百年汽车站多了位德国“站长”

□李男报道为访问团团长Muller带上站长臂章。◆1907年,德国人在青岛开通了中国第一条公交线路,并促使了中国第一个长途汽车站——馆陶路汽车站在1910年的诞生。时隔百年,这座有着悠久历史与文化底蕴的汽车站依旧屹立在德国风情街,吸引着无数的游人慕名前来。11月9日,德国友好访问团的47名成员来到了青岛,探寻馆陶路汽车站的历史。访问团团长Muller还被授予了馆陶路汽车站“荣誉站长”称号和一枚真正的“值班站长”的臂章,成为了一名中国汽车站的站长。

□本报通讯员李男

11月9日17:00,由德国客人和“中国青岛”合唱团组成的47人访问团来到了位于青岛市北区延吉路100号的交运集团(青岛)。

“我们来到这里,是因为有一座汽车站的历史与我们德国有着非常大的关系。”访问团的团长Muller说,几天来,他们先后去过中山路、栈桥等地,来到交运集团(青岛)则是因为位于德国风情街上的馆陶路汽车站。

原来,2012年,Muller初到青岛市就是来参加在馆陶路举行的德国商品展销会,当时得知了在馆陶路上有一个汽车站与德国有很密切的关系。于是,此次访问团特意将其中一站设立在了馆陶路汽车站,以便近距离接触了解馆陶路汽车站的百年历史。

第一个汽车站

为了让访问团的成员能够直观地了解馆陶路汽车站的历史,交运集团(青岛)特意开放了自己的文化馆并配备了专门的解说员,详细介绍一百年前青岛道路交通运输的发展。文化馆中,关于馆陶路汽车站的介绍占了很大的比重,包括馆陶路汽车站刚建立时德国人在此候车的图片以及如今经过多次改造后车站的新貌图片。

当听到该客运线路成为中国第一条公交线路,以及为此形成的馆陶路汽车站也是中国第一个汽车站时,不少访问团成员都发出了感叹的声音。

62岁的德国作家PetraGabriel说:“当时很多德国人乘坐公交车去疗养院疗养,而我的爷爷也在这个车站等过车。”

受聘成为车站荣誉站长

参观完文化馆,访问团团长Muller表示对于馆陶路汽车站的历史非常感兴趣,并愿意回德后为这个中国最早汽车站继续搜集更多的相关资料。而为了表示感谢,青岛汽车总站站长毛德丰拿出了一份特殊的礼物——一枚红色的绣有“值班站长”字样的臂章。

毛德丰说,为了表示对于Muller的感谢,他将这枚臂章送与Muller,并授予馆陶路汽车站“荣誉站长”称号。

收到这份特殊的礼物后,Muller非常激动,并表示将为青岛的历史以及馆陶路汽车站历史材料的搜集工作出一份力。

共同研究青岛史

随后,访问团一行还在交运集团(青岛)参加了第一次世界大战远东研究中心的揭牌仪式。

该研究中心由交运集团(青岛)文化传媒公司负责运营,主要从事和平学的研究和推广工作以及一战与远东关系等相关课题研讨。

现场,一战远东研究中心与访问团中专门研究一战历史的几人达成研究合作意向,并聘请其为该中心的一战遗址项目研究首席顾问,共同研究青岛的历史文化。

◆相关链接:中国最早的公交线与汽车站

1907年6月27日,中央饭店(今青岛日报社)至墨兰堡房(今崂山柳树台)停车场的客运线路开通,这是中国最早的城市公交线路。自此,青岛作为中国道路客运的发祥地,掀开了我国道路客运的新历史。1910年5月11日,又开通了墨兰堡房至沙子口的第二条客运线,同年7月将发车地点延伸到馆陶路。

后来随着乘车人数和线路的增加,来此乘车的人需要购买物品、用餐,慢慢地,便建造起简易的候车亭,馆陶路汽车站便这样诞生了。随着汽车客运业的发展,馆陶路汽车站渐渐成为汽车客运的中心。

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