主线ETC车道覆盖率将达100%

□吴磊孙冰报道

本报青岛讯10月23日,青岛市发布《青岛市畅安舒美公路创建活动实施方案》,全面提高青岛公路管理和综合服务水平。青岛将推进农村公路连通和网络化工程建设,实现市到所辖区(市)高速公路全直通,基本实现区(市)与乡镇二级以上公路全通达。

据介绍,到2015年青岛全市公路技术状况和网络结构明显优化,路网通行能力和安全保障水平明显提高,公路行车秩序明显改善,各部门共同应对公路突发事件的联动机制基本建立,路网协调管理、通行保障和应急处置能力明显增强；公路标准规范体系进一步完善,依法治路和路域环境水平明显提高,公路管理体制改革稳步推进,初步形成高质量工程、高品质服务、高效率监管、高科技支撑、高素质队伍的公路管理格局；逐步实现管理决策科学化、养护作业规范化、路网调度智能化、运营服务精细化、应急救援高效化、路政管理法治化,努力营造安全畅通、绿色低碳、高效便捷的公路交通环境。

在提高道路通行能力方面,青岛市将加快青龙高速公路建设,加快G228双积路辛安至红石崖段新建工程及G204烟上路即墨段拓宽工程等国省路网改造工程建设。优化调整普通国省干线路网结构,提升青岛国道比例,普通国道比例由14.6%提升至30%。同时,推进农村公路连通和网络化工程建设,实现市到所辖区(市)高速公路全直通,基本实现区(市)与乡镇二级以上公路全通达,路网技术结构更趋合理,通行条件更加顺畅。

同时,青岛市将严格落实鲜活农产品运输“绿色通道”和节假日免费通行等惠民政策。推进高速公路电子不停车收费(ETC)体系建设,ETC车道覆盖主线收费站达到100%、匝道收费站不低于90%。完善指路、指示标志体系,实现公路标志的规范化、标准化、网络化。丰富动态交通信息发布系统,利用多种发布平台,提供多方位公众出行信息服务。

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