从千万辆下线看一汽-大众打造政企合作范本

12月2日，一汽-大众“第1000万辆”整车下线仪式在长春、成都、佛山三地同时举行。一辆全新捷达作为一汽-大众生产的第9,999,998辆整车，在一汽-大众成都轿车三厂下线；与此同时，一辆车身标识为第9,999,999辆的高尔夫在一汽-大众佛山轿车四厂下线；随后，一汽-大众第1000万辆整车——一辆全新奥迪A6L缓缓驶下长春轿车一厂总装车间生产线，成立23年的一汽-大众，从此进入“千万辆时代”。

在一汽-大众23年的历程中，社会各界给予了高度的关注，特别是吉林、四川和广东以及长春、成都和佛山等省、市党委、政府，高度重视汽车产业发展，为一汽-大众的发展和建设，提供了大力支持，东北、西南和华南三大基地从选址到建成投产，发挥出良好的经济效益和社会效益，我们有理由相信，未来华东基地和华北基地仍将继续成为政企合作的优秀范本。

长春作为全国乃至世界知名的汽车城，一汽-大众已成为当地经济结构中最重要的成分之一；一汽-大众西南基地，正在为成都打造西部经济核心增长极，提供着强大助力；而华南基地落户佛山之后，则使该地区汽车产业的标签从“汽车配件”升级为“整车制造”，促进了广佛两地乃至广东全省汽车产业链的提升和完善；华北基地的开工建设，填补了青岛乃至山东大规模生产高品质轿车的空白。

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