智能化无人码头领先亚洲

□本报记者王佳声

近日,我国首个海运电商平台——“海道网”正式运行。此平台以青岛港为中心,整合船公司、物流企业、场站、海关等港航资源,包括船期运价、订舱服务、信息发布等三大板块,将建成港口现代物流云服务平台。

率先享受到这种便捷的是海程邦达物流有限公司。海程邦达物流客服部操作员栾飞飞告诉记者:“现在使用这套平台录入系统后,可以直接把数据抓出来,原来一天录10个单子非常累,现在录20个单子还很轻松。”

海道网只是青岛港推进互联网战略的一环。根据部署,青岛港将在装卸、物流、管理三大板块全面实施互联网战略,从简单装卸港向物流交易港转型。

面对“大船时代”的到来,青岛港正联手全球顶级船公司、码头公司共同打造亚洲首个智能化无人码头。除作业安全规范要求的必须有人工监控操作的环节外,整个码头作业将实现全过程全自动,可减少人员70%以上,提高效率30%,预计明年年底建成投产。

今年初山东省政府工作报告明确提出,要进一步加快信息技术与传统制造业跨界融合,培育智能制造、个性化定制、云制造等新业态,打造山东制造业“升级版”。根据规划,未来几年,山东省将在工业领域培育建设500条无人生产线、300个数字车间和100个智能工厂,用智能制造让工业增长从人口红利向技术红利转变。

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