“黄三角交响”奏出高效生态发展曲

湿地复原实景吸引着不少参观者驻足观看。□本报记者刘珅

黄河裹挟着泥沙,经过大半个中国的长途跋涉,在这里汇入渤海,同时化海为陆,创造出黄河三角洲这片崭新的土地。

黄河三角洲高效生态经济区展区布局别具匠心:以代表高端制造业的船用发动机、往复式压缩机、风力发电机等吸引参观者进入,迈过湿地体验互动区,伴随着湿地上的丹顶鹤、白头鹤等到下一展区。这似乎在告诉参观者:黄河三角洲是高效、生态、低碳、循环的发展模式,生态文明是黄三角地区建设的首位。

停泊在参展通道上的一架飞机引得参观者纷纷驻足,这是由山东滨奥飞机制造有限公司研制的DA40飞机。据讲解员介绍,DA40飞机拥有出色的低速飞行性能以及短距起降性能,广泛应用于飞行培训、护林防火、抢险救灾、空中摄影等众多领域,填补了国内通用航空2—4座固定翼机体制造空白。

与飞机模型“相得益彰”的是一艘大型船舶模型。近前仔细观看,船体开了“一扇窗”,露出了发动机。由潍柴动力股份有限公司制造的船舶动力中速机,主要用于海洋和内河航运船舶主机及大型船舶辅机、发电机组及其他陆用动力,在沿海捕捞、内河航运中速机船用动力市场的占有率达到80%以上。

丰富的未利用地资源是黄三角最大的发展潜力所在。在未利用地立体沙盘墙面展示板块,展出了黄三角经济区拥有未利用地792万亩,接近上海市面积,相当于天津滨海新区面积的2.3倍,是我国东部地区最大的连片未开发土地。并且,由于黄河入海淤积,新增的土地以每年一万亩的速度增加。

“我一共包了5个养殖池共200亩的规模,一年能产成体跟种苗五万多斤。”来自烟台的海参养殖户孙承胜告诉记者,来东营以前他已经在烟台养了七八年的海参,由于这边开发未利用地滩涂面积大而且价格便宜,他毅然来到这片“新生”的土地。

未利用地不仅“自给自足”,还能与其它地区一起共享飞地经济发展模式。展区展板显示,山东省统筹要素资源,创新性探索了三种未利用地开发利用的方式,大力发展飞地经济,推进土地集约利用,探索省内易地占补指标平衡,把未利用地资源潜力转化为经济发展优势。

根据国家土地占补平衡制度,黄三角经济区利用开发荒地的指标,在异地支持其它区域的重点建设项目用地方面作出了贡献。庆云县还打破原有行政区划限制,设立了“飞地经济”试验区,吸引省内外用地紧张的地区到“黄三角”投资,以资源互补方式异地共建经济开发区,在共同运营、税收分成方面进行了有益尝试；东营市调剂了4.9万亩耕地占补平衡指标,支持青岛和西部经济隆起带各城市发展。

展览显示,截至目前,黄三角地区已累计实施了28个未利用地开发项目,完成开发面积51万亩,新增耕地12.43万亩、建设用地5.73万亩。

虽然强调高效生态,但现实却是黄河三角洲生态较为脆弱,陆地系统、湿地系统和海洋系统纵横交错,淡水资源紧缺土壤沙化、盐碱化严重。奇迹却在这里发生了:黄河三角洲地区依靠科技创新推动未利用地开发,实施了“渤海粮仓”科技示范工程,之前的盐碱不毛之地,变成了沃野良田,实验区小麦平均亩产达到800斤。

“特别是无棣核心区1000亩重度盐碱地种植小麦成功,结束了该类土壤条件下不能种植小麦的历史。”讲解员向参观者介绍。

最后来到的是实景复原的黄河三角洲湿地场景:数十只来“度假”的丹顶鹤、白头鹤把这里变成了鸟类的天堂。“还记得吗,这场景和我们去年在东营看到的几乎一模一样。”参观者陈慧女士指着这片湿地对她5岁的女儿说。

这片湿地场景的复原展出,就是为了让参观者切身体验到黄河三角洲“百万亩湿地修复工程”的实施带来的变化,通过该工程,黄三角已修复湿地35万多亩,核心保护区面积增加了近一倍,成为鸟类的天堂；在维持生态平衡、保持生物多样性、涵养水源等方面发挥着重要作用。

“黄三角”以黄河历史冲积的平原为腹地,东临鲁北沿海地区,是我国北方地区最大的湿地、尚待大规模开发的三角洲,也是我国最具开发潜力的区域之一。高效生态农业、环境友好型工业和现代服务业,为这片年轻的土地构建了潜力不断释放的高效生态产业体系。

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