飘移“老炮儿”

小车迷在看台上欣赏比赛。

粉丝与车手合影。

车手冈村和义驾驶S13赛车在比赛中与来自重启的车手张业PK,最终获胜,收获超级杯季军。

飘移教父土屋圭市(右)和车手冈村和义正在分析比赛路线。

车手对技师要求每一个细节都要好好把关。

双星轮胎飘移车队这次收获了超级杯季军和最佳技师团队。全国最高级别的汽车飘移联赛中国汽车飘移锦标赛(CDC)2016年度首站27号在北京顺义亚袖汽车运动基地正式打响,来自全国的12支飘移车队汇聚京城。此次CDC还增加了“超级杯”比赛,允许外籍选手参赛。

去年本报报道的青岛双星轮胎飘移车队再次报名参加,虽然去年首次参加,但是今年车队在老成员的基础上,又签下了两名日本车手去争夺超级杯的奖杯,一位是在中国和日本都享有盛名的日本飘移元老冈村和义,另一位是在世界顶级飘移赛事D1飘移赛中总积分排名第三的藤野秀之。日本飘移教父、《头文字D》漫画里秋名山车神藤原拓海的原型、《头文字D》的监制土屋圭市也作为车队的技术指导一起出征。

“这次日本车手的加入对车队带动很大,不光在精神上激励了我们的车手,还在技术上对我们车手进行指导,水平都有了很大的提升。虽然冈村和义已经50多岁了,但是状态依然神勇。”车队经理丁超告诉记者,“土屋圭市的到来更是对我们的车队一次质的提高,现在飘移比赛的盛行都归功于土屋圭市,可以说,没有他就没有现在的飘移比赛。”

在现场,两位日本车手对汽车的细节要求很高,轮胎的磨损程度、胎压的多少、使用的汽油、座椅、安全带等都严格把关,甚至每一圈比赛下来都要对胎压进行微小的调试,一定要达到最佳状态。车队技师在处理任何车辆问题时,他们都亲自监督,有的时候都会亲自上手修理。“日本车手的技术太好了,我的车马力比他高出这么多,我以为会轻松甩开他,没想到他会贴我这么近,怎么都甩不开,的确值得我们学习。”对方车手比赛下来都会这么形容冈村和义的车技。

由于本站比赛弯道比较大,对手车的马力高出太多,冈村和义只获得了超级杯的季军,而藤野秀之的车由于发动机爆缸,没能拿到好的名次,但是两位外籍车手的加入,必定有助将中国赛事推向世界。

本报记者彭岩摄影报道

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