国家发改委5月25日表示,自26日0时起上调国内汽柴油限价,汽油每吨上调210元、柴油每吨上调200元。这也是国内成品油定价机制设置“地板价”以来,年内首次“三连涨”。记者从中石化青岛分公司获悉,青岛地区92号汽油调整为5.94元/升,每升上涨0.17元,50升油箱的车加满一箱油,大约多花8元钱。
卡车一个月多掏680元
自国内成品油定价机制设置40美元/桶的“地板价”以来,年内成品油经历调价周期9次,调价窗口正常开启仅有三次,1次下调,2次上调,本次上调兑现后,为年内的第4次调价,也是年内首次“三连涨”。加上此次调价,年内汽油累计上调355元/吨,柴油累计上调340元/吨。
记者从中石化青岛分公司获悉,自5月26日零时起,青岛地区92号汽油每升5.94元,每升上涨了0.17元;95号汽油每升6.37元,每升上涨0.18元;0号车柴每升5.53元,每升上涨0.17元;-10号车柴每升5.97元,每升上涨0.19元;-20号车柴每升6.25元,每升上涨0.19元。
记者算了一笔账,本次调价后50升油箱的车,加满一箱油,大约多花8元钱。大型运输车队燃油多以柴油为主,由于消耗量较大,所以对于具有大型运输车队的物流企业来讲,油耗成本增加相对明显。以一辆载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40升左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将增加680元左右。
“三连涨”期间,青岛地区92汽油累计上涨0.4元/升,95号汽油累计上涨0.43元/升,0号车柴累计上涨0.4元/升,-10号车柴累计上涨0.44元/升,-20号车柴累计上涨0.46元/升。
下轮如何调价待观察
中宇资讯分析师高承莎分析称,4月份以来,国际市场关于产油国供应减少以及中断等消息不断传出,对全球整体供应过剩的大利空事件产生较强的压制作用,加之美元整体走低以及投资者对后市预期开始转向乐观,原油价格受此提振,出现较强力度的反弹,并最终于4月中旬突破成品油“地板价”的调价限制,实现了成品油年内“三连涨”。
中宇资讯分析师王姣认为,由于当前国际原油现货价格小幅高于本轮计价周期均价,下一轮计价周期初始或仍存小幅的上调预期,再加上加拿大野火致使原油供应中断迟迟得不到缓解,美国原油库存录得减少等因素支撑下,国际原油短期内将维持震荡走势,出现大幅下行的可能较小,具体调价幅度仍需参照后期国际原油走势。
下次油价调整的时间是6月12日零时,而国内成品油市场的主要影响因素仍为基本的供需情况,在需求持续不振的情况下,未来短时间的市场发展仍难以出现大的改观。本报记者乔秀峰
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