地铁3号线南段具备电车开行条件

□记者白晓报道

本报青岛讯6月6日,随着最后一个道岔热滑完成,青岛地铁3号线南段完成热滑试验,3号线南段具备电客车开行条件,距离年底全线开通试运营更近一步。至此,3号线南段正式进入以行车为主的车辆与信号调试阶段。

此次完成的热滑试验,是指地铁运营线路接触轨受电的情况下,依靠地铁列车自行运行,对地铁线路、供电系统设备进行全面检测的试验。与前一阶段“冷滑”依靠内燃机车牵引车辆进行滑行相对应,两个阶段都是收集记录相关设备运行的数据,检测设备是否正常、达标,满足运营要求。本次热滑试验历时2天,共完成青岛站—清江路站12站11区间12.5公里上行、下行的热滑试验,共进行正线低速、中速、正常速度三次热滑试验,折返线、存车线、渡线第四次热滑试验。此次热滑严格按照正式运行的要求进行试验,对供电系统、轨道系统、通信信号等系统进行了全面检验。经过试验,青岛地铁3号线南段供电系统及车辆运行稳定,车辆与接触轨系统、车辆与轨道系统之间的配合顺畅,已具备电客车开行条件。

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