“一带一路”青岛航运指数发布

□本报记者李媛宋弢

5月29日,由青岛国际航运服务中心、青岛航运发展研究院和青岛指数研究院三方联合研发编制的青岛航运指数组成部分——“一带一路”青岛航运指数对外发布。作为青岛大交通格局建设发展的组成部分,这一指数的发布标志着青岛大交通格局的影响力与带动力进一步提升。

围绕“一带一路”先行一步

去年3月,青岛抢占国家“一带一路”发展先机,先后制定出台《青岛市落实“一带一路”战略规划总体实施方案》和《青岛市加快“走出去”实施“一带一路”战略经贸合作行动计划》,并成立“一带一路”建设工作领导小组,建立青岛“一带一路”工作体制机制,全市发力,推进青岛融入“一带一路”战略进程。

从统计数字看,这一先发优势取得良好效果。目前,青岛已经和74个沿线国家地区开展经贸往来,去年前10个月,青岛市与“一带一路”沿线国家贸易额282.58亿美元,占全市对外贸易总额的50%,全年对“一带一路”沿线新兴市场出口增长2%。今年一季度,青岛市对“一带一路”沿线国家市场出口315.13亿元、增长7.5%。去年实现对“一带一路”沿线国家备案投资项目87个,中方协议投资额18.2亿美元,同比增长141.4%,占比55.2%。对“一带一路”沿线国家承包工程业务取得新突破。今年一季度,青岛市企业在“一带一路”沿线国家新签对外承包工程合同额20.15亿美元,同比增加19.9亿美元,占比80.3%。完成营业额3.17亿美元,同比增长18.5%,占比61.5%。

与此同时,青岛港加强了与一带一路沿线国家港口的合作,目前已经与15个港口建立了合作关系。

通关改革确立龙头地位

与此同时,2015年海关总署融入国家“一带一路”发展战略,以青岛海关为龙头,实行丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革,“丝绸之路经济带”改革板块涵盖了沿线的9个省份(自治区)10个海关,实现了通关待遇“十关如一关”。

“丝路”通关一体化改革,从实质上确立了青岛的龙头地位,提升了青岛在“一带一路”建设中陆路和海运“双向桥头堡”的地位和作用,增强青岛口岸对“丝路”沿线省市辐射带动作用,推动内陆省市将对外贸易向青岛口岸聚集。

青岛船东协会执行会长、秘书长王均耀认为,这一定位与地位极大增强了青岛口岸对“丝路”沿线省市辐射带动作用,有利于推动内陆省市将对外贸易向青岛口岸聚集。而这次发布的一带一路青岛航运指数,反映的不仅是青岛地区经贸发展的情况,也是沿线省市经贸发展的风向标,航运指数的意义已经超出了青岛地域范围,有利于发挥城市辐射作用,提升城市地位。

王均耀表示,推出“一带一路”青岛航运指数后还将不断总结和完善,最终形成在国际上有影响力的“一带一路”青岛航运指数,以助力“一带一路”国际战略。

航运服务业新开端

在青岛大学MBA中心主任王军看来,作为青岛航运指数的重要组成部分,“一带一路”青岛航运指数依托青岛在国家“一带一路”战略中特殊地位,集中反映青岛与“一带一路”沿线国家航运市场变化趋势,进而反映了青岛与“一带一路”沿线国家经贸往来的情况,是青岛航运市场一个重要“晴雨表”。

王军认为,青岛航运指数不断深入与发展的编制发布,不仅可以提供具备国际特别是东亚影响力的航运信息,还是青岛智慧港航大数据建设的开端,将打破长期以来航运信息不透明的格局,以便于企业上船上线等经营决策,也便于行业组织的综合协调,还便于政府及时了解市场的真实状况和需求,以更好行政与服务,增强中国航运软实力。

青岛港口已有长足发展,但目前大多仍停留在装卸、运输等传统业务上,现代航运产业发展不足,发展动力和潜力还未完全释放。而航运指数编制发布以及航运交易机构的建设,是青岛港航服务业发展的新开端,这将完善青岛港口的综合功能,推进港口与上下游产业链的资源整合,为港口转型升级提供有力支撑；同时进一步提高现代航运服务比重,推动航运产业转型升级。

国际航运中心是区域经济发展的强大引擎,将为区域经济发展带来巨大动力。伦敦、鹿特丹、新加坡、香港等地的航运业对区域经济的贡献度都在10—20%左右。据上海国际航运研究中心估算,未来5年内,青岛国际航运服务中心建设将推动航运交易额突破3万亿元人民币,航运总税收有望实现翻倍,新增就业岗位5万个,航运业经济贡献度由目前的5%左右提高到10%。届时,航运服务业将成为带动城市就业、增加财税收入、产业结构转型升级的重要驱动力量。

新闻推荐

城阳成立快递物流行业工会联合会

□记者薄克国通讯员吴留文报道本报青岛讯5月20日,城阳区快递物流行业工会联合会第一次会员(代表)大会在流亭街道举行,全区70余名快递物流行业工会会员代表参加会议,选举产生了城阳...

青岛新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是青岛这个家。