“青岛造”高原铁路客车安全运行十年通过大考

“青岛造”高原客车运行在青藏铁路线上。本报6月30日讯(记者付晓晓通讯员邓旺强)7月1日,青藏铁路迎来通车十周年。记者从中车青岛四方机车车辆股份有限公司获悉,该公司已向青藏铁路输送了228辆高原客车,占在线运营客车总量的70%以上。开行十年来,青藏高原客车经受住了世界上最复杂高原环境的考验。

作为世界上海拔最高、里程最长的高原铁路,青藏铁路素有“天路”之称,高原缺氧、低温低压、紫外线强、风沙大、雨雪和雷击频繁等特殊的高原环境对铁路客车性能的要求极高。2006年,中车四方股份公司为青藏铁路成功研制了世界首创的高原客车。

2006年7月1日青藏铁路全线通车,高原客车上线运营,开行至今技术性能表现优异,安全运行3000多天。作为青藏铁路工程的主要完成单位之一,中车四方股份公司获得2008年度“国家科技进步特等奖”。如今,每天有近30趟高原列车奔驰在青藏铁路上,“青岛造”青藏客车也成为青藏高原上的一道亮丽风景。

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