高铁连接乡里乡外打工者“一日返乡”

“上午从青岛坐飞机回来，下午从贵阳北站坐一个半小时动车到盘州就能到家了！”在山东青岛做建筑工人的班杰这样告诉笔者。这是他的第一次飞行之旅，也是他第一次从贵阳北站坐高铁回家。

随着全国高铁网络的加速布局，中国进入“高铁时代”，这也给农民工的出行带来了极大的改变。以往拎着大包小包、在拥挤的“绿皮火车”里蜷缩的景象，在新一代的农民工身上已大为改观，取而代之的是高铁站里熟练取票、轻装简行的身影。

“以前从青岛坐火车到六盘水，需要40多个小时，”这位85后青年告诉记者，“老板给我们买了飞机票，下飞机后就坐上高铁。”班杰所乘坐的这列高铁，正是2016年开始运营的沪昆线。贵阳距离盘州大约有280公里，在沪昆高铁没有开通之前，这段距离只能通过汽车或者火车来实现。如今，高铁的开通，把贵阳到盘州的旅程缩短至一个半小时。

家住桐梓的文华是第一次从贵阳坐高铁回家，也是最早一批享受渝贵高铁服务的农民工。文华告诉笔者，自己从去年开始到福建打工，今年提前返乡，“坐客车又担心凝冻，高铁票价才60多，划算得多，时间还快。”1月25日，渝贵高铁开通，把贵阳到桐梓的时间缩短到了1个小时。

2月1日开始，中国全面开启“春运模式”。随着西成、兰渝、渝贵3条铁路新线的开通，川渝黔地区的运力得到了极大提升。据统计，贵阳两大高铁站在春运期间运送旅客人次将达270万。高铁正成为越来越多农民工出行的主流选择。

“要想富，先修路。”贵州多山，修路并不容易，过去，一条通往大山之外的崎岖山路是就是山区人民的全部希望。如今，高铁把贵州与其他省市连接在一起，给贵州带来了更多、更大的机遇。随着贵州“县县通高速”“村村通客运”的逐步实现，农民工的出行变得越来越轻松、越来越便捷。张艺炜 吴斯洋

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