坐地铁分“强冷”“弱冷”两档选车厢 2号线试点车厢空调“差异供冷”满足不同乘客的需求

本报8月4日讯“桑拿天”出行，清凉便捷的地铁成为很多市民的首选。青岛地铁推出空调“新花样”，在2号线车辆试点空调“差异供冷”的新模式，满足夏季乘客的不同需求，提升乘客乘车舒适度。

地铁2号线分别设置“强冷”与“弱冷”车厢，乘客可根据安全门张贴的指示标识，按照自身喜好进入不同模式的车厢，享受私人订制般的乘车体验。

差异供冷新模式是怎么实现的呢？首先，在空调集控自动模式下，空调接收主控激活端信号（即列车行进方向端），靠近列车激活端的3节车厢设置为强冷车厢，目标温度设置为24℃；列车非激活端（列车尾部端）3节车厢设置为弱冷车厢，目标温度较强冷车厢增加2℃，即26℃。同时，空调会根据载客量对设定的目标温度进行调整，满载时将空调目标温度整体向下降低1℃，以缓解高峰时段乘客拥挤导致温度过高的情况。

目前，2号线电客车已陆续进入“差异供冷”的新模式，乘客可根据车站标识指引，选择“弱冷”或“强冷”车厢乘车。如果市民在乘车过程中遇到空调过冷、过热或异常情况，可随时拨打青岛地铁服务热线55770000，工作人员将尽快通知检修人员上车查看和处置。（青岛晚报/掌上青岛/青网记者傅春晓）

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