打造“零换乘”交通枢纽

记者了解到，依托济青高铁、青连铁路，红岛站将形成济青一小时通达、省内“两小时交通圈”，实现1小时到达连云港、3小时通达上海的大交通网络体系。预测2030年，红岛站年出行总量达到2000万人次以上，出行高峰值为8800人次/小时。

据介绍，红岛站是青岛市衔接国家“八横八纵”高铁网络、连接山东半岛铁路与陆路交通系统的重要区域性节点，对发挥青岛区域带动作用具有战略意义。建成后，红岛站将成为全国首个海景高铁站，融合高铁、城际铁路、地铁、城市公交和出租车等诸多功能的大型综合性交通枢纽。另外，红岛站及周边区域建设将成为北岸城区发展新引擎，是促进青岛市由“滨海城市”向“环湾城市群”都市区转变的空间中枢和重要功能承载区。开通后，将成为青岛市第一大火车站，山东省第二大火车站，是融合高速铁路、城际铁路、地铁、城市公交和出租车等诸多功能的大型综合性交通枢纽，可与青岛地铁8号线、青岛地铁12号线（规划）、青岛地铁10号线 （规划），青岛公交118路、774路、908路、920路进行换乘。

本版撰稿观海新闻/青岛早报记者 康晓欢

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