新区建设规模最大的隧道工程主体通过验收

半岛全媒体记者段姗姗

通讯员马志丁李志文

近日,记者从西海岸新区城市管理局了解到,总投资约3.2亿元的珠宋路抓马山隧道工程,经行业主管部门、专家及各参建单位共同查验,隧道主体结构、沉降观测、防水抗渗等主要技术指标均符合设计及规范要求,顺利通过验收。

据了解,珠宋路(生态园十七号线至淮河西路)工程是西海岸新区2021年重点推进项目之一,抓马山隧道工程是目前该区建设规模最大、设计标准最高的大断面隧道,为该区南北交通要道重要组成部分。隧道穿越青岛疏港3号高速,左线全长1078m,右线全长1075m,设计双洞六车道,净宽14m,开挖断面为120㎡~192㎡,属大断面隧道。隧道进出口端均为小净距,洞内逐渐分离,左右洞平面边线间距为8.6m～27m,隧道最小埋深为2.6m。隧道设施包含强电、弱电、消防、通风及隧道两侧给排水系统,设计车速60km/h,预计年内完工通车。

据悉,项目完工后,将并入中德生态园与该区灵珠山街道的快速交通路网,极大地疏解南北交通压力,并成为该区新的地标性建筑。

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