9月23日下午,青岛地铁集团党委书记、董事长张建刚做客“民生在线”,围绕“青岛市轨道交通建设与运营”主题,与网民在线交流。
张建刚在网谈中介绍,不久前,青岛市城市轨道交通三期建设规划获得国家发改委批复。三期建设规划共获批7个项目,长139公里,设车站101座,其中换乘站36座。包括新建线4条:5号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期;延伸线3条:2号线二期、6号线二期、7号线二期。为加快推进地铁三期建设规划中各条线路前期工作,地铁集团先期启动了部分勘察设计工作,以稳定和优化线站位方案,缩短从线路批复到开工的时间。在具备条件的情况下,今年力争开建2号线二期、5号线和7号线二期,其它四条线路计划2022年开工建设。
目前,青岛市开通6条地铁线路(2号线、3号线、11号线、13号线和1号线北段、8号线北段),全长246公里,运营里程位列全国第10位,网络化运营初步形成。三期建设规划获国家发改委批复后,青岛市轨道交通总获批里程达503公里,位列全国第9位,对拓展城市发展空间,实现城市发展战略具有重大意义。随着三期规划项目陆续建成,预计至“十四五”末,东岸城区轨道交通基本成网,西岸、北岸轨道交通骨架初步搭建,三岸之间实现轨道交通联系,初步建成“轨道上的青岛”。
4号线计划2022年底开通
目前,青岛地铁有1号线南段、2号线西延段、4号线、6号线一期、8号线南段等5条线路在建,全长118公里。这些线路何时通车,网民十分关注。
张建刚介绍了各条线路的最新建设进展情况:
1号线南段于9月6日开始为期三个月的空载试运行,力争早日开通运营。通车后,全市线网运营里程达284公里,实现青岛主城区与西海岸新区接轨,运营网络客流水平将进一步提升。4号线土建工程将于年底收尾,计划2022年底开通。2号线西延段预计通车时间为2024年。
8号线南段目前处于土建施工阶段,受涉特殊用地影响,南段涉特殊用地区域暂不具备进场施工条件,8号线南段开通时间仍需根据后续施工情况确定。
此外,地铁2号线海信桥站主体结构已完工,但出入口配套工程受地质条件、房屋征收未完成的原因影响至今未完工。目前,各方正在加紧施工,争取2022年年底完工并投入使用。13号线嘉陵江路站一期工程主体(半幅车站)已封顶,正在进行二期车站土建主体(另半幅车站)施工。预计嘉陵江路站2022年土建工程完工,2023年13号线全线开通试运营。
10号线等将纳入后续规划报审
访谈中,多位网友提出,鼎世华府、李村大集以及高新区东片区应增设地铁。
张建刚介绍,鼎世华府、李村大集周边规划有地铁5号线重庆路站。目前正结合国家批复、地质勘察及客流、周边规划、用地条件等综合论证,以最优方案满足市民出行需求。
根据青岛市轨道交通线网规划,高新区东片区规划有地铁9号线、10号线;地铁10号线连接红岛火车站、高新区、白沙河北岸区域及城阳东部片区,是北岸城区重要的东西向轨道交通通道,与地铁7、8、9、12、15号线换乘,并通过9号线实现与11号的换乘,目前线路为前期规划研究阶段。根据三期建设规划批复情况,9号线高新区段暂未获批;9号线未批复线路、10号线等规划线路将在符合国家有关要求后,纳入后续建设规划报审建设。
另外,11号线延伸至海阳工程仍在前期研究,项目立项及建设时间均未确定。
观海新闻/青报全媒体记者周建亮
“民生在线”下期预告
网谈时间:10月12日(周二)下午2:30—4:00网谈单位:上合示范区管委
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