给出租车司机发工资,缴“五险一金”,车辆保险、日常保养维护基本由单位承担,12月30日上午,这种全新的“公车公营”出租车运营模式在交运集团平度温馨的士公司顺利启动运营。出租车不再是车主个人财产,驾驶员则是交运实实在在的员工。
出租车、驾驶员都姓“公”
目前,青岛出租车行业经营方式基本是出租车公司拥有经营权,而个人拥有出租车产权,还有的是出租车公司对车拥有产权和经营权,但车辆是承包给个人运营,个人向公司交一定数额的管理费用,而员工不从单位领取工资。12月30日上午,一种全新的“公车公营”出租车运营模式在交运集团平度温馨的士公司顺利启动运营。据平度温馨的士负责人候明亮介绍,他们通过公开招标,成功取得了平度市2013年新增100辆出租车经营权。
记者了解到,平度原本有出租车130多辆,本次新增的出租车几乎近一倍。与之前出租车经营权姓“私”不同的是,这次新增的100辆出租车全部姓“公”,都采用公车公营的经营模式,即车辆产权、经营权归公司所有,由公司出资购买出租车辆,驾驶员为交部集团内部员工,驾驶员与公司签订劳动合同,交运集团每月为驾驶员发放基本工资。另外,出租车辆的日常保养、保险等和驾驶员基本工资由公司负责,并给驾驶员缴纳“五险一金”。
每辆出租车配备三名司机
据介绍,平度温馨的士公司100辆出租车,每辆车一般情况下可配三名司机,分别是主班、副班和替班司机。“为了能保障驾驶员休息,平度温馨的士公司为出租车配备替班司机。如果驾驶员想休息,就可以让替班司机顶班。”平度温馨的士负责人候明亮表示,为了确保驾驶员素质,交运平度温馨的士公司经过公开招聘,严格选拔,优中选优,除相关证件符合行业部门要求外,还要求无重大犯罪记录、三年内无重大责任事故记录以及一年内无重大违法违纪记录。
据悉,所有招聘的驾驶员必须参加行业部门组织的服务资格培训以及公司组织的岗前培训,考试合格后方可驾车上路运营,切实确保安全运行和优质服务。
另外,与以往出租车相比,出租车外形明显变化的是顶灯,此次100辆出租车,其顶灯中间有一个LED显示屏。在出租车师傅的操作下,显示屏可显示有客和空车。“以前,只有驾驶室设置暂停、空车灯,不仔细看,一般人很难从外面看清车辆的运行状况。装上这个后,显示效果明显增强,乘客容易辨识。”出租车师傅说。
据候明亮介绍,由交运信息科技开发建设的“交运电召中心”平台,安装车辆电召终端,设立电召呼叫调度中心,充分发挥电召服务中心的对接功能。只要乘客通过手机上网查询,便可显示附近的空置出租车,通过发送信息或语音呼叫便可寻车。也可通过业务电话直接联系调度中心指派离乘客最近的出租车前去服务。
文/图 记者 于伟 通讯员 詹海林王大帅
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