“3亿吨，问题不大” ——— 姜大明代表省委省政府祝贺日照港跨“双亿”

本报记者 王均薇

时间：2010年11月21日地点：日照港30万吨级矿石码头

省委副书记、省长姜大明在市委书记、市人大常委会主任杨军，市委副书记、市长赵效为，市委常委、副市长唐慎的陪同下，看望一线员工、听取港口汇报，代表山东省委、省政府向日照港跨“双亿”表示热烈祝贺。

姜大明说：“今天非常高兴来到日照港，在11月18日，你们实现了年吞吐量过2亿吨这样一个宏伟的目标，我代表省委、省政府，向日照港表示热烈的祝贺。‘十一五\’期间，日照港有了突飞猛进的发展。刚才杜传志董事长介绍，你们用20年时间实现了1亿吨，用4年再造了1个亿吨。‘十一五\’即将结束，‘十二五\’就要开始。我想，日照港在‘十二五\’期间一定会有更大发展。3亿吨，问题不大，可能还会有更高的冲击目标。”

姜大明指出，“十二五”期间，山东省将按照十七届五中全会精神的要求，转变发展方式，调整经济结构，在发展现代物流业方面有更加突出的表现。日照港的发展，为全省转方式调结构做出了重要贡献。下一步，有几件大事会进一步支撑日照港冲击3亿吨。一是日照钢铁精品基地的建设，我们要在这里先进行1500万吨的精品钢产能建设，可能后面还会有更大的建设；二是晋煤外运大通道的建设，要形成 1.5亿吨煤炭从这里出海的规模；三是石油输油管线建设，日照港是一个重要的原油进口港；四是亚太森博浆纸二期工程正式投产，三期工程正在规划。这些都是可以看得见、摸得着，会对港口下一步发展起到重要支撑作用的大项目。最重要的是，要继续依靠日照港广大干部职工，发扬多年来所形成的日照港拼搏精神，把港口做大做强。

祝日照港冲击3亿吨的时间能够提前！

日照港 平静迎接双亿辉煌

本报记者 王均薇 许静

(一)

历史会记住这一天：2010年11月18日。

日照港吞吐量突破2亿吨，实现“4年，再造一个亿吨港”。

“4年再造一个亿吨港”，怎能不令人欢欣鼓舞，怎能不令人心潮澎湃，怎能不令人激动万分？

然而，没有大型的庆典，没有喜庆的花炮，两亿吨的日照港，平静地收获喜悦，淡定地迎接辉煌，从容地走向明天。

与4年前振臂欢呼亿吨大港相较，今天的日照港，多了一份成熟，一份从容、一份责任、一份内涵。

从亿吨到双亿，在不断前行的道路上，日照港人努力思考推动发展的精神真谛，探求企业生生不息的力量源泉。在日照港集团董事长、党委书记杜传志心中，有一个不变的“信仰”，那就是始终坚持做正确的事情，走正确的道路：

做人、做事、做企业，都必须遵循事物发展的客观规律，符合企业发展的内在需求，始终坚持正确的行进方向，不拔苗助长、不急功近利、不刻意追寻；要有“甘面壁读十年书”的坚持与积累，有“梅花香自苦寒来”的信念与毅力，有“愿乘风破万里浪”的精神与创造，又容不得丝毫的浮躁与浮夸。成功永远属于那些崇尚科学、勇担风险、敢于创造、甘于付出、乐于坚守的人们。

杜传志说：“正是我们每天集合正确的决策与执行，累积万千点滴，汇聚日照港健康而又顽强的生命力，形成由内到外、由里及表的科学发展模式，为打造百年企业夯实根基。”

奇迹是什么？歌德说，奇迹是信仰最宠爱的孩子。

日照港，就这样走来———

(二)

人最难的不是认识别人而是认识自己。眼光、视野、胆识、谋略，都建立在清醒的认知之上。格物穷理，方能知行合一。

是否能够始终自警自励，是否在做正确的事情，是否引领企业在良性的轨道上加快前行，几年来，杜传志每天都会这样拷问自己。

2005年，日照港完成吞吐量8421万吨，在没有过亿吨的情况下，确立了“扩能上量、强化管理、做强做大、搏击双亿”的“十一五”发展目标。

那时那刻，“搏击”，意味着目标的高远、昭示着奋进的决心，但并不足以代表愿望的实现。

当昨日的“搏击”已经变成今天的“跨越”，承载起“悄然之变”的是日照港十一五期间创造的港口发展史上“最快速度、最优结构”，是无数个正确决策累加的结果。“双亿”，是对当年决策最好的印证。

2006年，在全港上下欢庆亿吨大港的时刻，日照港决策者却深深地体味到潜在的危机与艰难。因为这一年，港口的利润只有7040万元。亿吨辉煌的背后是“只大不强”，是依旧贫弱的基础，也注定了艰难的跋涉才刚刚开始。

正是基于对自我的深刻剖析，日照港下定决心“强筋壮骨”，稳扎稳打，开展“管理效益年”活动。从此，4年一张“良方”吃到底，无论周边如何变化，日照港始终坚持4年如一日的“一强化三统筹”，因为“适合自己的才是最好的”。

通过开展基础管理、目标管理、精细管理、对标管理，日照港营业收入年均增长20.1%，增幅在全国沿海港口位居前列，利税年均增长17.3%，在山东省纳税百强榜排名提升了30位；综合能源单耗年均下降7.1%。

(三)

危机之中见真情，真情无言客满门。在杜传志眼中，港口与客户永远唇齿相依、相互依存，帮助客户就是帮助自己。企业尊严不是靠别人给的，而是靠自己去赢得的。

正是日照港在危机中超前预警、敏锐把握，一次次向客户伸出援助之手，在看似不起眼的小事中，见微知著、义利共济，赢得了客户、赢得了市场、赢得了企业尊严，形成助推港口发展的强大动力。

今年，在日照港中西部推介会上，许多客户代表直言不讳地说：“我们有货物，就走日照港。”

日照港，为什么有这样的好人缘？

好人缘不是捡来的，好机会不是等来的，好运气不是撞来的。除了“阳光港口、传载真诚”的服务品牌和“速度之港”的效率品牌外，日照港拥有对客户的一颗真心、一片真情，一个海纳百川的博大胸怀。

早在美国次贷危机显现的时候，日照港敏锐地预感到市场可能会陷入不景气，果断地调整投资计划，叫停即将开工的集团办公楼等所有非生产性项目，把资金转向投入改造码头、扩建堆场、扩大能力，为漂在海上的船找了一个“家”。同时，日照港召集客户洽谈会，主动为中小企业供货商、购买商、贸易商牵线搭桥，提供“拼船”服务。

看似简单的举动，却温暖了寒冬里客户的心，赢得客户的信任、理解、支持和认同。面对危机，日照港逆势上扬，吞吐量从力争1.62亿吨直指1.8亿吨，同比增幅始终保持全国前列。铁矿石、镍矿、木片、粮食进口量居全国第一。

温家宝总理对日照港危机中的快速发展给予充分肯定，“日照港发展很快、很好，增幅全国前十大港口第一，难得！”

(四)

资金是企业发展的“血液”。没有“血液”，纵有雄才大略，纵有凌云壮志，都将付之东流。

在日照港发展史上，生产经营与资本运营的“双轮驱动”，无疑是最重要的一笔。从此以后，日照港把自己搬上中国资本市场的大舞台。

2006年，日照港经历了三件大事：振臂欢呼跨入亿吨大港，企业上市敲开资本市场大门，点燃阳光文化的火炬。而对日照港跨越发展，意义最深远的莫过于上市。上市，在给日照港“造血”的同时，更成就了港口完善的“血液循环体系”，使日照港迈出了走向世界最重要的一步。

2006年10月17日，日照港在上交所首发上市。2007、2008、2009年，连续3次发行分离交易可转债、非公开发行股票，累计融资32.4亿元，创造了境内上市公司融资次数最多、再融资速度最快的典范，成为沪深300指数样本股，上交所“上市公司公司治理板块”样板公司，荣获“2009年度信息披露奖”，成为港口类上市公司中惟一获此殊荣的企业。

2010年，日照港将力争再次非公开发行股票，有望募集资金14亿元。

通过上市、再融资，日照港建设了总投资60亿元的矿石码头工程等6个项目，可使股份公司新增6500万吨的吞吐能力，更使集团公司得以腾出资源发展液体化工、原油码头。除直接融资外，发行上市有效提高了股份公司的间接融资能力。自发行上市以来，股份公司为配合募集资金投资项目间接融资近30亿元。

“十一五”期间，日照港资产总额由110亿元增长到285亿元，是“十五”末的2.55倍。

(五)

种下一粒绿色的种子，让它在健康的环境中生根、发芽、成长，才能收获一个绿色健康可持续壮大的“肌体”。

循着大港到强港、乃至跻身世界名港的愿景，日照港已经播下了绿色的种子。

2009年年初，金融危机中，中央电视台以新闻图表的形式报道了全国沿海港口的增幅，日照港名列第一。

这源于量的发展和质的提升。

危机孕育机遇，机遇考验能力。金融危机中，日照港抢抓机遇，奋力拼搏，实现原油运输零的突破，开启原油运输新时代；推进“三线一基地”项目取得重大进展；山西中南部铁路出海口最终确定在日照港……港口多年的期盼变成现实，成就了从无到有的演进，从小到大的跨越、从量到质的突变。

“十一五”期间，日照港先后建成了一批包括20万吨、30万吨级在内世界一流的铁矿石、原油、集装箱、粮食、木片等大型、深水化、专业化泊位，泊位总数由“十五”末的28个增加到46个，港口通过能力由7508万吨增长到1.5亿吨以上，翻了一番多，构建起国际一流大港的框架。

(六)

表象与本质，是相辅相成的统一体。日照港人善于从表象着眼，认识事物的本质。

在迎接双亿辉煌的时刻，日照港人把目光、把视线聚焦在“调整结构、创新管理、勇跨三亿、铸造强港”的“十二五”。

实现“十二五”目标，打造最具活动的国际一流强港，日照港人在加快建设中调整结构，在加快发展中转变方式，面临着高负债情况下的低成本融资、集团化经营情况下的资源配置、港口高成长情况下的人才培养、选用、引进和储备“三大课题”。

战略路径，就是“五四四”工程，即着力突出“生产、建设、管理、合作、资本运作”五大战略导向，着力打造“港口业务、物流与贸易、建筑与制造和综合服务”四大业务板块，着力构筑“大宗干散货、原油、集装箱运输和现代物流”四大重点体系，不断提升港口的核心竞争优势，力争到2015年，使港口年通过能力达到3亿吨。

(七)

“天地生人，有一人当有一人之业；人生在世，生一日当尽一日之勤”。一个时代有一个时代的使命，一代人有一代人的责任。日照港的责任里，充满了“感恩”。

今年年初，日照港在全港组织开展“感恩敬业比奉献、强港兴企跨双亿”主题教育活动。

“每一个人都应该在上下游的产业链、服务链中，寻找感恩的源，”杜传志认为，“工作生活在一个诚信企业的员工，要有一颗感恩的心，感恩党、感恩国家，感恩老一辈建设者。今天的日照港，凝聚着几代人的辛勤付出。我只是大海里的一滴水，党和人民却给我中共十七大代表、全国劳动模范等莫大的荣誉，有什么理由不感恩，不努力工作呢？”

“十一五”，日照港累计投入5亿多元建设粉尘防治设施，投资460多万元购买牙鲆鱼和贝类西施舌增殖放流大海。累计征收港建费13.6亿元，港口直接向日照市交纳的税费达18.7亿元，培育关税税源590亿元，直接社会贡献总额达到73.8亿元。带动了日照市冶金、石油化工、粮油加工、木制品加工、浆纸、能源、造船等7大临港产业的快速崛起，为港城日照和腹地创造了数十万个就业岗位。

承接根基与血脉，延伸光荣与梦想，站在“双亿”新起点，日照港人将用自己的智慧和双手，创造自己的航程。

（本版图片由徐海龙提供） 

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