本报通讯员 杨斌 王军
日照港股份二公司
日照港股份二公司将进一步统一思想,迅速行动,以创业的精神从零开始,脚踏实地做好每一单货物。要以创新的思维,加强各项管理,激发内在活力,挖掘内部潜力,加强外部协作,形成发展合力,努力实现各项任务目标。
不断提升品牌影响力和竞争实力,积极应对市场变化,提高抗风险能力,巩固直接腹地货源,努力开发交叉腹地货源,做好煤炭及有色金属等散货货源,确保市场份额稳中有升。科学合理安排卸船作业计划,努力提高单船作业效率;全面做好铁路、公路、水路配合疏港工作,确保疏港有序、高效;加强堆场的科学分配、管理和使用,进一步提高堆场利用率和周转率,努力减少倒运环节,实现吞吐相对平衡和清洁生产,以效率和质量塑造品牌,增强核心竞争力。将“三创年”活动与公司正在推行的卓越绩效管理工作有机结合,通过创新手段促进流程优化,提高经济效益。组织“创新管理双月分享会”,使创新的方法和成果快速推广和共享,进一步提高管理和运营水平。深化成本控制措施,创新节能降耗技术,在完成考核目标的前提下,努力增加效益。
山东港湾建设集团
山东港湾建设集团将秉承“同心同行,共创共享”的价值理念,以打造“新一代的工程承包商”为目标,以做实、做强“建筑与制造业”板块为己任,以“三创年”活动为主线,在创业方面,将重点扩大水工工程的市场占有份额,打造建设集团在日照房产市场的新形象,实现船舶修造和钢构工程生产,技术和业绩的新突破。在创新方面,将进一步改革完善人才管理、劳务用工、资产管理体制,探索建立完善的中层管理人员绩效考核制度,进一步深化定额管理、实行“阳光采购”,加强单项样板管理、质量管理和科技管理。围绕培育建筑业技术创新体系,建立完善公司专家库,建立工法、科技成果评审机制,全面提升产业整体技术水平,为企业升级创造条件。在创效上将继续加大应收账款管理力度,最大限度地降低财务费用,进一步加大成本控制力度,加强招标投标管理,加强各类资源的统筹和管理,优先利用现有资源,充分发挥存量资产效能,对外承揽业务以效益为中心、为前提,坚持“有所为、有所不为”。
日照港油品公司
日照港油品公司要深刻认识安全生产在油品公司的极端重要性,真正做到“生产必须安全,不安全不生产”。在相关单位、部室的配合下,积极加强消防队伍建设和消防基础设施建设,加强演练,完善预案,提高应急处理能力。加强对标学习,积极加强“五创新”活动的开展,快速提升公司各项管理水平和层次。逐步建立完善公司绩效考核机制,探讨建立适应公司快速发展需要的劳务用工管理体制。
要通过不断提高自身作业质量,改进服务水平,创新作业流程,加强与相关单位的配合协调,提高通关效率,以优质服务留住客户,争抢货源;与实华公司、中石油山东储运公司密切配合,统筹油码头、灌区和疏港铁路资源,克服泊位、罐区经营主体不同的矛盾,在油罐能力不配套、输油管线未开通的情况下,实现共享,促进上量;抓住机遇,积极开展转水业务,减少货物在油罐的存货时间,提高周转速度。
与相关单位密切配合,加强合作,推进管线、灌区、码头建设,尽快形成新能力。凭借港口油品码头区位优势开发货源、合理提高费率,提高收益。
日照港轮驳公司
日照港轮驳公司结合自身实际,将进一步创新和改进生产工艺、生产组织模式,开展作业计划信息化管理并争取实现船岸信息资源共享,在保证日照港区生产的同时积极为岚北港区、中韩班轮作业提供保障。坚持以经济效益为中心,积极开拓拖轮外揽业务,探索实施拖轮短期出租,多措并举增加收入。扎实开展“三百安全无事故”活动,实施“教育培训、应急演练、隐患排查、制度落实”四项措施,建立安全生产的长效机制,确保安全形势稳定。确保年度能源综合单耗控制在0.277吨标煤/万吨拖带量以内,力争年末库存物资比年初下降 10%以上,设备故障率控制在5%以下。加强人才队伍建设,构建中层管理人员、一般管理人员、技术船员、普通船员四大培训板块,建立员工培训长效机制和培训体系,全面提升员工综合素质。努力实现服务格式化、规范化,加强与引航、海事等部门文明共建,全力打造“海上作业服务最好”品牌。
日照港物流公司
日照港物流公司将认真疏理、整合已有资源,重新优化业务流程,以集装箱和现代综合物流、大宗散货贸易物流一体化经营作为“十二五”期间物流公司重点发展的两条主线,积极开展二次创业。积极发挥《“散改集”货运代理业务》管理样板的带动作用,加大公司内部管理样板的培育力度,进一步提升公司精细化管理水平。继续推行公司“45分钟作业理念”和“九保一修”的设备管理理念,带动公司管理创新。以自行研发、设计、制作的移动式装箱作业平台,带动公司生产工艺创新。努力做长物流供应链,充分利用港口堆存、保税的优势,把握国内市场和国际市场的转换和衔接,突出资金收益和稳健经营,积极、审慎地发展相关贸易,切实加强风险控制,提升盈利水平。加强资金的管理和使用,把有限的资金用在利润高风险小的经营项目上,提高资金的利用率,通过贸易在境外融资降低资金的使用成本。在实现贸易流程管理计算机化的基础上,逐渐过渡到全部业务流程控制、考核计算机化,实现业务流程督办提示、风险预警、成本利润考核为一体的管理模式。
日照港生产业务部
日照港生产业务部将进一步细化标准,优化流程,加大管理和督导力度,积极开拓新市场、新业务,努力实现增产增收,确保完成各项任务指标。创新性地实施“一强化三统筹”,进一步优化资源配置,不断提高生产资源利用率、提升港口通过能力、提高港口生产效率,提高货源开发能力和市场占有率。加强商务管理,落实“管住、管活、不管死”的费率政策,加大动态监管力度,杜绝私自降价现象,确保应收尽收;大力开发高费率货种,努力提高装卸生产单位收入水平,实现增收增效。规范作业合同管理,防范商务风险,努力推进商务管理信息化建设和应用,提升商务管理精细化水平。强化生产现场管理、货运质量管理,提升货运质量水平。加强业务培训,学习先进港口管理经验,推进业务管理样板实施和创新,全面提升业务管理的精细化水平。
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