建造国内首艘溢油回收拖轮

本报讯（通讯员 刘亮 左兴东）近日，山东港湾建设集团港达船舶重工有限公司承建的6000马力全回转拖轮开工建造，该6000马力全回转拖轮船体总长39.8米，设计吃水4.1米，自由航速13节，主要用于港口拖带作业，兼具溢油回收功能，为目前国内首艘溢油回收拖轮。

该拖轮船舶建造重要日期确认工作也于近日完成，此次船舶建造重要日期确认工作由山东海事局召集，日照海事局、中国船级社日照办事处、日照港集团岚山港务有限公司、日照港达船舶重工有限公司四方共同签署《船舶建造重要日期确认书》。这是交通运输部海事局《船舶建造重要日期记录管理规定》实施以来，日照辖区首次对新建船舶建造重要日期进行现场监督确认。 

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