据悉,本次签约项目数量之多、投资规模之大、合作范围之广,在日照港发展史上尚属首次。这是日照港集团抢抓“突破园区、聚力招引”机遇取得的新成果,也是在巩固大宗干散货运输优势基础上,转型升级、强化核心竞争优势,大力发展“箱、油、商、工、金”的再发力。
近年来,围绕做大、做强原油和液体散货运输,日照港集团加快推进码头、罐区、管线等基础设施的规划建设,规划4座30万吨级原油码头,其中两座已建成,第三座正在紧张建设;建成10万吨级油码头1座和一批液化泊位和罐区,总罐容超过500万立方米,中转液化品货类50余个品种,港口原油装卸能力超过5000万吨。同时,加快铁矿石运输发展步伐;推进岚山港区南区#15泊位工程等一批新建、改扩建项目,进一步提升泊位等级;采用先进环保工艺,建设从码头前沿至日照钢铁全长8.6公里的全封闭式皮带机,进一步提高作业效率,减少粉尘污染。2016年,日照港完成铁矿石吞吐量1.25亿吨,占全国总量的12%,进一步增强了日照港大码头、大管道、罐区、大物流的特色和优势。
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