打通“最后一公里”筑牢民心工程

在年初的日照“两会”上，《政府工作报告》清晰地写道：“要立足市域一体，全面提高城市规划建设管理水平。着力解决‘城市病\’等突出问题，努力提升城市档次和品位。”而种类繁多的“城市病”里，断头路首当其冲。

好好的一条公路，突然就变成了坑坑洼洼的土路，甚至戛然而止。这头望得到那头，但就是过不去———梗阻的“一公里”，不长却让人烦恼。

城市中的“断头路”，在给人们出行带来极大不便的同时，往往还成了群众批评和网友吐槽的热点。5月1日，青岛路与莒州路之间的贯通工程正式竣工通车，让周边的群众欣喜不已，朋友圈也是一片“点赞”。这说明，只要认真倾听群众心声，真正把事情办在群众心坎上，就会赢得大家的好评与支持。

“断头路”出现的原因各种各样，规划、资金、拆迁进度等，不一而足。这其中，在城市发展的进程中产生的占了相当一部分———随着市区中新规划的居民住宅区、商业区等区域逐渐建成，原来不需要道路的地方就成了“断头路”的“断点”，“断头路”就以这样的形式在不断产生，“最后一公里”的重要性被不断放大，这就需要不断地进行城市修补。

其实无论是什么原因，最后造成的结果都没区别：地分两处，路是一条，行车不便，两头抱怨。

怎么打通“断头路”？最重要的，应当是靠建路的各方怀着为民之心，设身处地帮开车人想想，两头对接好，一条城市道路的通行效率才能真正提升。

路的两头，可能直线距离只有一公里甚至更短，但解决起来要做的工作绝非一朝一夕。在“断头路”贯通的过程中，市住建局在坚持以市民为本的大前提下，不断创新方法、提高效率、扎实推进，让工程得到了广大群众的理解与支持。这其中有三个关键点：一是全心为民。建设过程中遇到的拆迁难题，没有一味施压，没有久拖不决，市住建局的工作人员主动调整思路，设身处地为当事群众利益着想，动之以情、晓之以理，让事情的解决有了转机；二是扎实的工作。面对拆迁安置这一市民不折不扣的大事，工作人员通过深入的沟通交流，和群众把话说透、把心联通，把各项工作做到位，尽全力做到让所有人满意；三是负责任的精神。拆迁过程中伴随着纠纷的情况并不鲜见，要做好工作需要担当精神。广大负责干部们事不避难、敢下功夫啃硬骨头，让担当精神回归到工作中，真正站在群众立场、用群众观点看待问题、处理问题，让打通“断头路”这样的民生工程真正发挥了它的作用。

“去民之患，如除腹心之疾。”现实中类似“断头路”的问题还很多，只要责任部门能视群众之患为腹心之疾，心中始终装着百姓，有全心全意为人民服务的意识，就没有解决不了的难题，没有打不通的道路。 

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