本报记者 陈蕾
3月28日,在岚山区东潘渔港,记者留意到,经过整修后的渔港大门、办公用房和港内道路,让港区面貌焕然一新。
“东潘渔港目前总面积140万平方米,已经直立岸壁1700余米,能够停靠各类渔船680余艘,年运货总量10余万吨。”岚山区虎山镇东潘村党支部书记王均昌介绍,东潘渔港经济区配套东潘渔港服务区,细分为船舶停泊区、渔货交易区、渔港配套服务区、渔船渔民配套服务区,将更进一步方便渔船停靠,渔民的生活和商贩们的鱼货交易。
2015年,当岚山区东潘渔港成为山东省首批确定的三个综合性渔港经济区试点项目之一的消息传来,对于附近的渔民来说,这意味着自己的生计又多了一份保障。
按照2016年岚山区海洋与渔业局制定的《东潘渔港经济区建设方案》,东潘渔港经济区规划总面积21平方公里,涵盖渔港、浴场、水产育苗、休闲垂钓和2个国家级海洋牧场在内的多种业态。自2015年启动试点以来,这一区域已推进实施了码头建设、港池清淤、防波堤建造、智慧渔港等21个工程项目,一座综合性渔港经济区呼之欲出。
在提升东潘渔港服务功能的同时,还将在渔港周边规划或改扩建民俗旅游区、西潘渔港服务区、阳光牧场休闲垂钓区和万泽丰休闲渔业区,使渔港经济区成为传统渔业向现代渔业转型的重要载体,形成一二三产业深度融合,渔港与陆地、近海、远海统筹联动、协调发展的新格局。
东潘渔港经济区建设仅是日照市渔港经济区建设的一个缩影。
据市海洋与渔业局相关负责人介绍,渔港经济区建设作为日照市实施碧海行动的重要组成部分,将根据各地自然条件以及经济社会发展情况,结合城镇建设和产业布局,准备在原有渔港建设的基础上,布局建设一批具有地方特色的渔港经济区。即努力形成以渔港为龙头、城镇为依托、渔业产业为基础,集渔船避风与补给、水产品集散与加工、休闲渔业与海洋旅游和渔民转产转业为一体,区域产业结构平衡、产业层次较高,龙头作用和辐射效应明显的渔业经济集聚区。
据了解,目前,日照市将重点打造东潘渔港、岚山一级渔港、日照黄海中心渔港、阜鑫渔港和张家台渔港五个渔港经济区。
目前,位于日照经济技术开发区的日照黄海中心渔港、山海天旅游度假区的张家台渔港也正加紧施工,未来黄海中心渔港将建立集渔船避风和补给、水产品集散和加工、商贸物流、休闲渔业、旅游餐饮、生产经营、公共服务等为一体的渔港综合服务平台。同时,张家台渔港也将与已经建成的海上牧歌垂钓平台形成陆海联动,打造集海洋捕捞、加工、旅游观光等功能为一体的高标准渔港经济区。
可以期待,不久的将来,一批环境整洁、设施完善、功能齐的综合性渔港将屹立在日照市的主要渔业区。
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