城乡公交因限高调整路线，还能恢复吗？

本报记者 郑君瑶

3月26日，市民许先生拨打政务服务热线12345反映，日照城乡公交C301路（日照—五莲）五莲县街头镇路段半年前进行了临时调整，路线由途径镇中心改为镇外环。而最近的城乡公交经停点在坊子村和王世疃村。他的父亲经常从东港区往返街头镇老家，特别不方便。

记者咨询了日照公交能源集团有限公司，工作人员表示，2018年11月对该线路进行了临时调整。因原222省道（五莲县至陈疃镇）陈疃镇路段（山海西路至335省道）设立两处2.8米限高，东港区与五莲县交界处（北鲍疃村北边）设立一处2.8米限高，致使C301路（日照—五莲）公交车辆无法正常通行。

C301路调整后原222省道坊子村至东港区陈疃镇（335省道）路段往返停止运行，调整为沿新222省道经坊子村西、北西峪村西、路家沟、阎马村、马家河村、下蔡庄、西石墩村、石旺沟村至曹家官庄村，沿335省道经沈疃三村、惠家庄、西陈疃二村、西陈疃三村至陈疃医院后恢复原运行路段往返运行，其他运行路段不变。

为什么要安装限高装置呢？

记者联系到陈疃镇政府工作人员，对方表示，2018年的确安装了限高装置，是由于新222省道开通后，大车改道走原222省道，给周围居民带来很大的交通隐患，对道路养护、绿化、路缘石造成了极大的破坏。鉴于此，设置了这些限高装置。

因此，C301路并不能恢复街头镇段的原线路。

为解决街头镇居民的出行问题，五莲县开通了五莲—西洪河城乡公交，加上现有的五莲—王世疃城乡公交，街头镇居民可选择这两条线路出行。

记者手记>>>

限高，是为了加强道路安全管理，建立安全隐患排查机制和安全风险防控体系，确保道路安全畅通。

2017年10月1日，山海西路6套智能限高系统正式投入使用。凡车号录入该系统的旅游大客车，在经过沿路限高架时，限高杆均将自动抬起，车辆将畅行山海西路。

智能限高系统的使用，既禁止了大型货车通行，也有效保障了小型车辆正常通行、旅游客车持卡通行。既给附近居民提供了安全保障，也便利了交通。

原222省道陈疃段作为日照与五莲之间的重要通道，承担了往来居民重要的出行需求。也希望有关部门能继续优化交通设置，为附近居民带来更多便利。

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