晚报讯(记者沙红翠)记者从市政府新闻办公室组织召开的关于淄博市调整市内区间公交客运线路票价的新闻发布会上获悉,从8月27日起,淄博市将上调市内区间公交客运线路票价,目前市属管理的区间线路96条,需要调价的82条,调价幅度大部分线路控制在2元之内。本次调价城市1元无人售票客运线路票价不作调整,原来的打折优惠政策也继续执行,而各区县城区至乡村公交线路票价将由各区县进行调整。
背景不少线路经营业户亏损经营
发布会上,市物价局党组成员副局长路荣伟说,淄博市现行市内区间公交线路票价是2006年制定的,已执行近10年。期间,影响运营成本的各种因素都发生了很大变化。而调查表明,随着运营成本提高,在国家财政还有一定燃油补贴的情况下,区间公交客运线路运营已经非常困难,不少线路的经营业户实际上已经在亏损运营。
据了解,线路运营成本的提高主要表现在五个方面,驾乘人员工资大幅度增加;油价上涨、各项费用大幅度提高;维修费、审验费、保险费用等大幅度增加;随着国际市场油价变化国家调整了燃油补贴标准;客运车型升级使油耗增加,折旧费用上涨近一倍等。(调价原因详见本报8月19日A6版《淄博市拟提高区间公交客运票价》)
方案82条线路调价大部分控制在2元以内
据了解,本次调价城市1元无人售票客运线路票价不作调整,原来的打折优惠政策也继续执行。
目前市属管理的区间线路96条,需要调价的82条(见附表)。调价幅度大部分线路控制在2元之内。如1路公交车(张店—博山)由6.5元调整为8元,上调1.5元;6路、20路(张店-辛店)由4元调整为5元,上调1元;96路(公交东站-周村)由3.5元调整为4元,上调0.5元。个别线路因里程太长,调价额度相对较大。如193路(淄川-张店-黑里寨),全程96公里,由10.5元调整为15元,上调4.5元;221路(沂源—周村)全程123公里,由16.5元调整为21元,上调4.5元。但如果按照省物价局、省交通厅规定的运价标准计算,193路可调到18.34元,实际少调了3.34元;221路可调到23.87元,实际少调了2.87元。
“不调整的14条线路里,有较偏远的线路、有运行里程特别长的线路,对这些线路进行综合考虑后做出了不调价的决定。”据市交通运输管理处监管科科长李部介绍,在不调整的线路里大家比较熟悉的,比如张店-沂源171路公交车,票价20元,还有张店-高青71路公交车,原价10元,这些都不做调整。
依据平均运价定为0.16元/人公里低于省定0.19/人公里
淄博市目前执行的运价,依据是2004年省物价局、省交通厅《关于整顿规范山东省汽车客运运价的通知》规定的公交线路客运运率。当时运营车辆普通客车占90%以上,应执行运价0.14元/人公里;中级车不到10%,应执行运价0.18元/人公里。从2008年开始,淄博市逐步将普通型公交车更换为中级车型。根据2011年省物价局、省交通厅《关于道路班车客运运价等有关问题的通知》中关于客运车型的有关运价规定,中级车型运价应执行0.19元/人公里。
为了使调价更加科学合理,充分兼顾运营业主和线路乘客的利益及经济承受能力,淄博市在全面进行前期成本调查的基础上,通过多种方式反复进行了研究论证,并且严格把握各线路最高运价低于省定运价标准,平均运价为0.16元/人公里。
线路号起止点全程票价
1张店-博山8.0
3张店-寨里5.0
4公交东站-周村4.0
5张店-西齐6.0
6张店-辛店5.0
8公交东站-万华水泥厂2.0
12张店-水利学院5.0
19淄川-王村6.5
20张店-辛店5.0
22淄川-周村6.0
25博山-周村7.5
31淄川-田家5.0
32博山-西河2.5
33张店-边河5.0
34公交东站-周村5.0
36张店-田家2.0
37张店-化建5.0
45公交东站-周村4.0
51公交东站-桓台公交站3.0
53张店-萌山水库5.0
55博山-磁村3.5
56周村-磁村6.0
59周村-鲁中教考中心5.0
61辛店-索镇7.0
67峨庄-辛店9.0
71张店-田镇10.0
72张店-北羊9.0
80张店-教考中心6.0
82张店-召口5.0
85淄川-蓄电池厂3.5
86张店-南韩4.0
87张店-山铝矿山2.0
96公交东站-周村4.0
103张店-矿务局4.5
109辛店-淄川8.0
110张店-姚家峪8.0
133淄川-萌山水库4.5
150张店-金岭铁矿4.0
151张店-淄川(淄博商厦-淄川)4.5
152张店-炼油厂5.0
154南博山-矿务局9.0
160公交东站-科技职业学院3.0
161博山-淄川4.5
162张店-荆家6.0
163张店-青城-木李13.5
164张店-鱼龙7.0
165张店-李官11.0
166张店-贾庄11.0
170张店-台李11.5
171张店-沂源20.0
173张店-黑里寨12.0
175张店-马桥7.0
178张店-东里23.0
179张店-西南峪22.0
180张店-曹家庄20.0
181金帝广场-陶瓷大观园8.0
182张店-(池上)三岔20.0
183张店-南流泉25.0
184张店-(流水)三岔21.0
185桓台公交站-小义乌3.0
186张店-小张庄21.0
187张店-张庄22.0
189张店-韩旺25.0
190张店-金星25.0
191义乌-博山8.0
192张店-徐家庄22.0
193淄川-张店-黑里寨15.0
194淄川-田镇12.5
195张店-马扎子15.0
196淄川-青城12.5
198田庄-淄川7.0
199索镇-淄川7.5
200太公湖玉泉湾-小义乌6.0
201淄川-东里21.0
202淄川-金星22.0
204淄川-中庄20.0
205淄川-焦家上庄20.0
207淄川-徐家庄19.0
208淄川-公家场22.0
209淄川-鲍庄17.0
211淄川-沂源17.0
212周村-青城9.5
213周村-唐口-田镇11.0
215周村-木李10.5
216码头-周村11.5
217荆家-周村8.0
219周村-金星29.0
220索镇-田镇11.0
221沂源-周村21.0
226淄川-黑里寨12.5
227张店-杜集-木李13.0
228张店-赵店12.5
231周村-青城-田镇11.0
251公交东站-桓台公交站3.0
K1张店-开元溶洞11.0
K6张店-玉黛湖3.0
影响20路公交每天多收入150元左右
不可否认的是,提价肯定会增加乘坐区间公交客运的市民的出行成本,这是毫无疑问的。如张店至博山的1路公交车,全程40多公里,这次由6.5元/人次上调为8元,往返多支出3元钱;张店到其他区县一般提价1元,往返多支出2元钱。但对这个调价幅度,记者采访中,多数市民表示可以接受。
同时票价调整以后,将有效解决区间公交客运亏损运营问题,缓解当前突出的公交线路运营矛盾。据测算,以20路车为例,票价由现行4元调整为5元,每个运营车辆每天多收入150元左右,月增加收入约4000元左右,基本能达到保本微利的水平。
据悉,这次区间公交客运票价调整工作涉及面广,影响较大。相关部门将认真细致地做好调价后的相关工作。如果广大市民在乘车中发现有违反票价政策的,可以向物价和交通部门进行投诉,物价:12358;交通:12328。
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