唐冶、西客站、孙村片区将新开公交线

本报记者孟燕刘飞跃

刘相华白新鑫

17日,在济南市交通运输局来本报接听热线现场,不少市民打来电话询问公交线路开辟和优化调整等问题。市公交总公司相关负责人一一进行了解答。

市民王女士表示,K91路最近由原山东汽配城调整为八里桥小区东发车,撤销了山东汽配城、老屯、省立医院西院北、茶叶市场和八里桥小区5个站点。“之前一直坐这趟车,现在撤销了站点,坐车不方便了。”

“调整91路主要受制于场站调整。”济南公交总公司营运市场部副部长李嵩强调,91路原场站在山东汽配城,原场站已经完全饱和,调整到新建的八里桥公交停车场。“市民可以乘坐107路替换,我们对107路线进行了班次加密。”

“公交线路的开辟、调整都受制于场站,目前济南大概有30%的公交车进不了场,也就是1500辆左右。”李嵩强调,涉及公交线路延长、更换新车等,公交场站缺口非常大。“市区老场站基本都饱和了,新建片区要新开公交线路,首先就受制于场站。”

记者了解到,目前济南有241条公交线路,场站却只有90多处,其中,公交公司有产权的场站仅26处,大部分是租用的土地或者在高架桥下。

近期还有哪些片区有开通公交线路的计划?李嵩表示,今年以来省城公交部门已新开通公交线路13条,优化调整公交线路16条。“近期新开公交线路主要集中在一些新建片区,像西客站、唐冶、孙村、汉峪等片区。”李嵩强调,这些片区内线路主要以社区公交为主。

BRT8号线何时能开通?“目前,纬十二路上5个BRT站台尚未移交给公交部门,站台没有通电,还不能使用。我们已经制定了BRT8号线开通方案。”李嵩还表示,9月底新开通的首条通勤快速巴士T3线,也将进行线路优化方案。

“五环九射”无轨电车项目进展如何?据了解,今年省城与亚洲开发银行签署“山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目”合作备忘录,项目预计总投资约24亿元人民币,其中,亚洲开发银行贷款1.5亿美元,是截至目前山东省获得贷款金额最大的单个项目。

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