2个多月突破5万张订单　网红荣威RX5成自主品牌“爆品”

“以前荣威主打情怀,现在除了情怀更有不输合资品牌的品质。”荣威忠实粉丝陈先生说,荣威RX5一上市,他就去订了一台。据悉,有上汽和阿里两个“好爸爸”的荣威RX5被誉为“中国首款量产互联网汽车”,上市2个多月订单破5万,而在10月份的全国销量中,荣威RX5更是突破2万台。业内人士称,荣威RX5成为中国制造的典型代表,自主品牌已经全面崛起。

品质敢和德美主流合资品牌掰手腕

作为今年7月6日刚刚上市的全新车型,荣威RX5上市2周订单破万,首月交车近万辆,成为上市一个月内交车最多的自主SUV,截至9月底订单量破5万。这样的销售业绩根植于荣威RX5的品质,无论油耗、性能、造型、内饰、外饰、配置、性能,荣威RX5都没有短板。据悉,目前全国交付的2万台荣威RX5,千台维修率全行业最低。

作为“中国首款量产互联网汽车”,荣威RX5采用了世界级“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机,动力性能领先同级SUV两个时代,同时配备YunOSforCar智能操作系统,为用户带来“独一无二”的互联网用车体验；拥有超大乘坐空间与后备箱空间,并配备了采光面积达到0.86平方米的全景天窗、同级最大的“软包”面积、智能电动尾门等配置,为用户带来极致的品质享受。不久前荣威RX5还刚刚斩获“2016中国品牌年度车型”大奖,取得销量与口碑双丰收的成绩。

“今年十一国庆,荣威4S店客流量超去年3-4倍,与大众、通用等主流合资品牌相比,不落下风。”上汽荣威东北山东大区经理姜辉介绍。

销售服务网络得到快速提升和拓展

有了性价比高的车型,经销商的盈利大幅提高,“他们信心足了,服务也更好了。”在姜辉看来,得益于荣威RX5这一“爆品”,整个山东区荣威经销商的精气神都不同了。

2年前刚刚接手山东区时,荣威山东区的销售网络十分薄弱。作为汽车销量全国第二的大省,荣威只有17家经销商,多地客户购车及维保都很不方便,客户抱怨多,销售业绩也很低迷。“那时整个行业都不景气,我们虽然一直在寻找有潜力的经销商,但是并没有急于下手,毕竟要保证老经销商有饭吃。”那时的姜辉,经常开车一天走好几个城市,累了就在车里眯一会儿。

当初的努力,换来了现在的一鸣惊人。今年五六月份,山东区各地市销售网络覆盖率达到100%,许多百强县也有了经销商合作伙伴,延伸了渠道的同时,给全省荣威用户提供更便利的服务和更好的品牌体验。姜辉说,他们下一步还将有很多“爆款”车型要上市,上汽荣威将迎来新一轮的爆发期。

(王健)

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