车市观察 新能源、智能汽车时代 造车像攒电脑一样简单？

执掌江淮乘用车营销的严刚在大约10年前对记者所说的一句话如今仍印象深刻：汽车是没有原创技术的，它就是个集成的产业。

如今在新能源、智能汽车大势所趋的情况下，汽车的集成特性越发明显，进而使汽车面临同质化的竞争。甚至这个特性将让汽车面临手机、平板电脑、平衡车、智能化穿戴设备等行业遭遇的“公版制造”的损害。

公版制造

离汽车行业并不那么远

说汽车之前我们不妨来了解一下公版制造。公版最早大概是来源于IT行业的一个术语，由芯片制造商为后续生产厂商提供的一套“参考设计方案”。它规定了PCB的布局、供电设计、电容选用等等。后来扩展为公模，就是大家共有的、没有专利的制造模具。它最大的特点就是，成本低廉、组装容易，可以大量出货赚快钱。比如之前风靡的平衡车，大厂家的几千一辆，但一推小企业公模制造后，样子差不多，功能也相似的产品立即以几百元的价格抢占市场。

再来说汽车，我们知道传统汽车是个需要技术积累的行业，中国品牌汽车和国外品牌汽车一个非常大的差距就是动力核心部件，国际大牌凭借雄厚的技术实力打造的发动机、变速箱，中国品牌的这些实力干不过人家，也买不到人家先进的发动机和变速箱（虽然也有ZF、爱信这样的独立供应商）。但现在进入新能源时代、进入智能汽车时代，新能源汽车的核心部件动力电池、电机多是由独立供应商提供，你能买到的我也能买到；而智能汽车的核心网联系统也同样是由独立的网络公司提供或联合打造。所以，结果就是理论上每个人都能按照某一车企的供应名单照方抓药来自己攒一辆新能源的、智能的汽车。当然，这么说有点夸张了，对个人而言还是有非常大的难度的，但对于企业而言就容易的多。如果不是有国家生产资质管控的话，在新能源、智能汽车时代像手机、平板行业那样一夜间冒出一批生产企业也不是不可能的。

电池、电机

大家相同

对新能源汽车而言，电池无疑是核心且关键的，它的作用相当于传统汽车的发动机。而动力电池恰恰是中国的强项，电池企业一抓一把，产能甚至有些过剩，有消息就说今年年内会有30家电池厂会倒闭。2016年全球动力电池企业销量排名中，比亚迪、CATL、沃特玛、国轩高科等7家中国企业进入前十。中国锂电池的销量占全球的一半以上，更重要的是按当前中国锂电行业的发展速度来讲，中国在全球所占的份额还将继续上涨。回到国内，实际上新能源车的电池使用情况更为集中：宁德时代、比亚迪、孚能科技、普莱德和国轩高科已成为目前新能源汽车市场的主流电池供应商。其中宁德时代以33款配套车型遥遥领先；比亚迪通过配套20款自身车型位居第二；孚能科技、普莱德和国轩高科则分别以16家、14家和13家的配套数量分列第三至第五名。也就是说，在新能源时代不会有你的车比我的更节能，比我跑得更远的情况。咱们用的电池都一样，甚至你用什么电池，我也用什么电池好了！

也许有人说，电机不同，车辆的性能也会不同吧。不好意思，电机的情况和动力电池相差不大。目前，国内的新能源产品和混动产品比如荣威E50、腾势、北汽EU260等都使用的是永磁同步电机，特斯拉Model X、Model S均采用异步电机。这两种是目前电机行业里份额最高的两种。而这些新能源车企的电机配套商十分集中，比如装机量靠前的是山东德洋电子装配吉利汽车、湖南江南汽车；上海电驱动的配套名单有奇瑞汽车、东南汽车、荣成华泰、重庆力帆、重庆长安铃木。当然也有特例，比如比亚迪汽车和北汽新能源都有自己的电机。

智能的“大脑”

一家出品

不要以为只有新能源存在这样的情况，智能系统更是如此。以现在的市场上销售的“网联”产品为例，“你好，博越”、“你好，奔腾”、“你好，小虎”、“你好，小宝”，中国品牌的车型智联化纷繁复杂，欢迎语却大致雷同，因为这些智联系统的核心是一家企业的产品，科大讯飞。不仅如此，在科大讯飞的客户名单里，还有大众、丰田、雷克萨斯、沃尔沃等国际汽车企业。威马、蔚来、电咖等一系列即将推出产品的打着网联旗号的新车企同样如此，其网联的背后，不是百度就是腾讯这几个传统的网络强人，其网联性能同样不会有特别明显的差距。

动力系统差不多，智能系统几乎一样，那么新能源、智能化时代的汽车靠什么来竞争呢？汽车厂家仅要靠不同的电控系统、造型设计、空间结构、底盘布局、配置异同来区别各自的产品，来争夺市场吗？尽可能地降低同质化带来的影响，避免“公版制造”情况下的价格拼杀，或许将是新能源、智能化时代汽车面临的一个不可避免的选择。华商报记者 江小红

新闻推荐

2018年高考新大纲公布,山东全部使用全国卷语文增阅读量,数学重“能力”

本报济南12月15日讯(记者尹明亮)12月15日,教育部网站正式公布了《2018年普通高等学校招生全国统一考试大纲》(以下简称《考试大纲》),就2018年高考各科目的考试目标及考试范围、要求、知识点...

山东新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离山东再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。