柞水至山阳高速预计年内通车 车程由3.5小时缩为1小时

柞水至山阳高速公路开通后将实现包茂高速、福银高速在商洛地区的连接，开辟出秦岭南麓的一条横向高速大通道。图为11月20日拍摄的水阳高速与福银高速相接的枢纽立交。新华社发目前，陕西首个“省市共建”项目——柞水至山阳高速公路，具备了通车条件，计划将于年内通车。该条高速公路全长78.83公里，设计时速每小时80公里，通车后两地车程将从原先3.5小时左右缩短为1小时。

两地车程缩短为1小时

路线起于商洛市柞水县，设夜珠坪枢纽互通与包茂高速公路相接，止于山阳县，设山阳北枢纽互通与福银高速相连。双向四车道，路基、桥隧、路面、交安等工程均已交工，总投资74.5亿元的柞水至山阳高速公路，不久就要通车了。

对于当地民众来说，这可是个好消息。此前，从柞水驾车到山阳可走全程高速，但只能走包茂高速返回西安，途经西安绕城高速，转到福银高速，耗时3.5小时。走省道，也得耗时3.5小时左右。

此外，以前从商洛到安康，也需要走福银高速公路至西安，再转到包茂高速公路，全程共330公里，耗时4.5小时左右。柞水至山阳高速通车后，将大大缩短沿线城市的路程耗时。

11月21日，陕西省交通建设集团水阳高速项目建设管理处处长巩大力说，该条高速路建成后，将进一步完善陕西高速公路网布局，实现包茂高速与福银高速在商洛地区的横向连接，可谓开辟了一条横贯秦岭南麓的东西大通道。

届时，从柞水驱车前往山阳，车程缩短至1个小时左右；商洛市与安康市之间的汽车单程行驶路程，也将缩短60公里左右，极大地促进了两地市交流互通。

沿线有多个旅游景点

该高速路沿线遍布着牛背梁国家森林公园、古栈道、柞水溶洞、凤凰古镇、天竺山、月亮洞等自然风景及名胜景点，柞水县小岭工业园区和山阳县工业区依线而建，该条高速公路建成后，不仅可以形成一日游的旅游小环线，满足快速增长的度假休闲和生态旅游消费需求，还能促进沿线地区资源开发利用，带动其经济发展。

柞水县副县长李浴溱表示，该条高速路建成后，依托生态禀赋对推动柞水全域旅游和经济社会发展也将影响巨大。此外，该条路的开通对促进陕南区域经济发展，以及助力脱贫攻坚具有重要意义。

陕西首个“省市共建”项目

这是陕西首个“省市共建”项目，由省交通集团负责筹集项目资金、建设及运营管理，由商洛市政府自筹征迁资金，负责征迁和环境保障工作。全线设互通式立交5处，枢纽立交2处，服务区1处，停车区1处。全线隧道15189米/15座（双洞），桥梁35147米/70座（双幅），桥隧比例高达64%。

“该项目在全省首次利用BIMGIS多维可视化技术，融合互联网及物联网应用，可以清楚地看到柞水至山阳高速公路的周边环境、整体样貌、路段施工情况等。”巩大力说，不仅简易直观形象，还能缩短工程人员在技术和管理决策方面的沟通时间。

此外，由于该项目途经农业生产密集区和生活敏感区，跨越5条河流，水质为2类水体，是南水北调上游主要水源补给地。区内植被茂密，森林覆盖率72%，整体生态较为敏感，施工和运营期水保环保要求很高。巩大力说，项目上要求所有施工营地必须建设三级沉淀池、油水分离池、洗车台，对施工废水进行严格处理后，用于场区和沿线道路洒水降尘，不得排入沿线河流；优化各房建区污水处理设计，确保达到一级排放标准，完善中水回收用于绿化灌溉。

首席记者姬娜记者文晨

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