做人不离道 干事不出轨 ——西安地铁党员干部队伍建设侧记

■记者 杨春燕  通讯员 赵珂 刘晓娟

十八大以来，加强和改进党的建设是主旋律。按照市委、市政府“抓党建、促发展、挺规矩”的要求，西安市地铁办（公司）党委积极从思想上、行动上向中央、省、市看齐，顺应从严管党、治党的新常态，结合地铁行业特色，提炼培育了“做人不离道、干事不出轨”的党员干部廉政建设理念，昭示了地铁离开运行的“轨”和“道”则寸步难行，党员离开纪律的“轨”和“道”则一事无成的内在联系，对引导和促进地铁每一名党员干部讲纪律、守规矩，发挥了对标笃行的积极作用。

恪守“轨和道”  践行“十要十不要”

众所周知，地铁是以专用轨道导向、规范敷设方式、在一定行政辖区内提供客运服务的城市轨道交通系统，一切都是固定的，绝不是随心所欲可改变的，任何偏轨离道的行为都可能因小失大、事与愿违。这就要求从事地铁建设、运营、开发的每一个环节的每一个人、每一个岗位，都不能越雷池一步，特别是每一个党员干部，务必把握好修身、用权、律己的温度，牢记安全、质量、进度的刻度，实践谋事、创业、做人的高度。换句话说，地铁离开运行的“轨”和“道”则寸步难行，党员离开纪律的“轨”和“道”则一事无成。

2009年博士毕业后，风华正茂的邓国华选择了地铁事业。多年来，他严守党员的理想信念，全身心投入西安地铁建设事业，作为地铁勘察工作负责人，他先后主持完成了西安地铁三、四、五、六号线以及临潼线的勘察工作，安全可控，质量优良，得到了业内专家和公司的一致认可。作为岩土工程的专业技术人才，他主笔完成了一整套适合于西安地铁岩土工程勘察工作的管理办法，并先后参与和组织了西安地铁湿陷性黄土、文物保护、地裂缝等技术研究工作，多项成果获得省市有关部门的科技奖励。作为一名党员，他以“做人不离道，干事不出轨”为座右铭，坚守理想信念的轨和道，恪守纪律规矩的轨和道，遵守干事创业的轨和道，执守崇德做人的轨和道，充分发挥了一名共产党员的模范带头作用，今年“七一”被市直机关授予“优秀党员”称号。

“我们是市委、市政府领导下的工作部门和企业。我们是党员队伍中的一分子，务必要用党员的权利和义务完善和发展自己，做地地道道的铁杆政治人和事业人。” 2014年5月7日，市地铁办（公司）党委中心组学习，党委书记张忠堂在传达了中央省市领导重要讲话精神后强调，我们的事业是城市轨道交通，任何时候、任何情况下，都要向中央基准看齐，按照省委、省政府，市委、市政府的指示办，在大是大非上认识不含糊，态度不暧昧，信念不动摇，方向不偏离。

结合当时西安地铁正处于从单线到网络化建设的关键时期，市地铁办（公司）党委制定出台了《西安地铁党员干部落实“三严三实”行为准则》，明确提出了以“做人不离道，干事不出轨”为主题的 “十要十不要” 行为规范。“政治清醒，信念坚定；不偏轨离道，口是心非。秉公用权，廉洁自律；不以权谋私，吃拿卡要。以人为本，优质服务；真抓实干，勇于担当……” 行为准则从制度上对地铁党员干部的思想、作风、行为予以制约，成为广大党员干部谋事、做人的标尺，更成为地铁企业文化的一个重要组成部分。

链接“轨和道”   铸就队伍精气神

市地铁办（公司）党委以党建促发展，紧紧围绕“三严三实”、“两学一做”、“三项机制”学习教育活动，不断提升基层党组织的感召力、凝聚力和战斗力，紧抓党员干部队伍建设，力促西安地铁建设、运营平稳健康发展，取得丰硕成果。遵循“做人不离道，干事不出轨”的铁律，近年来涌现出一批又一批脚踏实地、勇于创新、敢想敢干的优秀党员干部员工。

周辉是西安地铁运营分公司检修人员，初走上工作岗位的他就展现出对车辆检修工作极大的热情。自2010年进入地铁公司至今，担任过三个班组的工班长职务，可谓是西安地铁车辆检修“功勋级”师傅。他在检车中培新带教，毫无保留地将技能传授给徒弟们。如今，经他带教的13批次新员工共300多人，已全部顺利通过岗前考核，取得上岗证，而且都成为各条生产战线上的骨干成员。

2014年底，周辉和整个团队获得了市总工会“周辉创新工作室”荣誉。起初，他们只是维修车辆故障件，降低故障件周转率；后期在这里开展了小发明、小创造等活动，员工积极性被调动起来，提高了动手能力。员工的各类奇思妙想，都在这里生根发芽。譬如地铁列车内的LCD屏如果出现故障，以前需要将设备寄到厂家维修，既耽搁时间，费用也不菲。而周辉以创新工作室为平台，学会了维修LCD屏等技能，仅每年维修故障件就为公司节省了百万元维修成本。今年“五四”，周辉荣获“全国青年岗位能手标兵”称号。

康佐是地铁公司技术处总工程师，2007年博士毕业后，适逢西安地铁首条线即将全面施工，作为新来的博士研究生，他被派往当时的总体设计单位实习。期间，通过对地铁前期和设计阶段的情况的全面了解，厚厚的一本工可报告被他写满了脚注，并形成自己的学习笔记。因为工作努力、成绩突出，康佐先后被授予“西安市职工经济技术创新能手”等称号，并成功入选市建委首批地铁专家库。

运用“轨和道” 打造红色风景线

俗话说，火车跑得快，全靠车头带。在市地铁办（公司）党委的带领下，地铁各处室及运营公司紧密联系实际，积极开展“红色风景线，党员做示范”系列活动，以学促做、学做结合，通过提升服务质量和车辆检修水平和能力，努力为市民营造更好的出行环境。

一号线后卫寨站是连接西咸两地的重要枢纽，日均客流量在8万多人次。入夏随气温升高，每月发生的乘客突发疾病、晕倒等事件多达10多起。后卫寨车站不定期对全体党员开展急救常识培训，全站员工服务意识有了大幅提升。“自从掌握了急救常识后，现在5分钟内就顺利处置了。”后卫寨站值班站长、共产党员于越说，为让每位有需要的乘客都能得到帮助，目前车站已建立值班小组党员首问负责制。在党员的带动下，站内掀起了主动服务特殊群体的服务热潮。

在车站一线员工努力提升服务质量的同时，围绕“红色风景线，党员做示范”活动，运营分公司设施部党总支结合各专业不同特点，在6个支部开展比理论、比技能、比效率的党员“三比”竞赛。通过比技术理论、实操演练、故障处理效率等，督促党员立足岗位争做表率。通过引导党员义务奉献，以学促做见行动，工建车间党支部将二号线道岔列为红旗设备，组织党员利用业余时间对设备外观、质量、状态等方面进行全面保养。

以“保调试质量、保车辆安全，保开通进度”为主题，运营分公司车辆部技术综合党支部组织党员先锋队、突击队，开展“急难险重任务冲锋在前，立足岗位奉献行动在前，投身团队建设示范在前”的党员示范带动活动。通过定期演练，模拟实作等，积极发挥党员先锋模范作用。

近年来，西安地铁方便快捷、低碳环保、绿色安全的特点以及对城市经济的促进和带动作用日益明显。2014年，地铁二号线荣获“FIDIC世界杰出工程大奖”，堪称亚洲第一、地铁唯一，给中国地铁树立了品牌和标杆。工程管理连续三年荣获全国“安康杯”竞赛优胜单位称号，2016年4月还被陕西省总工会授予“陕西省五一劳动奖”。开通运营的一、二号线网日均客流量110万人次左右，运营管理达到国家一级标准化水平。资源开发工作实现突破发展，从2011年开始截至今年8月底累计实现收入7亿元。一系列的成绩成为地铁党员干部坚守事业“轨”和“道”的最佳诠释。

按照市委、市政府的安排部署，到“十三五”末“十四五”初，西安地铁将形成250公里左右的运营规模，在建项目超过200公里。这是“两个一百年”的中国梦在西安地铁的实践，是时代和历史赋予地铁党员干部的艰巨任务、光荣使命。西安地铁人将责无旁贷、义不容辞，全心全意为贯彻落实“四个全面”战略布局、建设品质西安、推动地铁事业又好又快发展创造新的更大的业绩。

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