11年骑坏9辆电动车 每天骑行超过百公里 快递员朱有明感叹 累并快乐着

顺丰雁塔路速运点快递员朱有明 记者 窦翊明 摄

东方IC供图

第八个“双11”即将到来，不少市民已经开始摩拳擦掌，而这个时候正是快递公司“鸭梨山大”的时候。快递小哥朱有明从事这一行已经11年了，这也是他第八年参加“双11”配送了，数万件包裹通过他的双手送到了千家万户。

从业十年 每天送单从十多件到300多件

“2005年我从镇安老家来到西安打工，第一份工作就是顺丰快递员，已经数不清送了多少货，只记得光电动车就骑坏了9辆。”快递员朱有明回忆，当时刚做快递员时，他每天配送的货物只有十几单，而且来自电商的物品并不多。

2012年“双11”是快递爆发的一个重点节点，天猫当天销售额达191亿元，由此集中产生了大量的电商包裹。 “最近三年‘双11’期间，包裹数量较平时增加了好几倍，配送量也从每天100单左右增加到了300多单，忙的时候一天骑行一百多公里,都可以到镇安老家了。”朱有明表示，从挨家挨户宣传到快递进入千家万户，他从快递员的角度见证了电商的飞速发展。

顺丰速运雁塔路网点负责人程杰告诉记者，2005年，顺丰速运陕西区域仅有30个营业网点，而现在仅在西安市就有100多个营业网点，收发量较十年前增长了十几倍。

高峰对策

发动姐姐、嫂子来帮忙

据中国快递协会和菜鸟网络预测，今年“双11”快递行业处理的快件量将超过10亿件，“双11”之后的一周成为快递员们最忙碌的“节日”。

“由于‘双11’期间要送的货物比较多，从网点将货物分拣好后压根没有时间休息，立马就要装到自己的电动三轮车上。”朱有明告诉记者，最近几年“双11”高峰，他都动员姐姐、嫂子来站点帮忙，跟着他一起送快递。

“送快递比的就是速度和效率，‘双11’高峰期间平均每天要送300多件，如果不熟练会浪费很多时间。”朱有明告诉记者，他现在负责投递的区域是交大校园和周边，原则上当天快递无论多晚到站，都要送到客户手中。作为一名在南二环、东二环之间送快递超过10年的老快递员，他对工作已经驾轻就熟，对投递区域的单位、小区甚至比地图都清楚。

内心独白

最期盼得到客户理解体谅

采访即将结束时，朱有明将刚到的快递货物装到自己的三轮车上，西安已经入冬，冷风不时地从三轮车的前侧刮进来。

“现在还算好，要是再过一两个月，就算戴上手套，手还是冰冷的，冷风呼呼地往衣服里钻。”朱有明说，无论刮风下雨，还是酷暑严寒，天天都要送货，已经习惯了酷暑严寒。

“这个职业虽然辛苦但收入还算可观，特别是“双11”高峰期，一天的收入是平时的两倍。”朱有明高兴地告诉记者，11年前他从镇安老家到西安来打工，现在已经在西安买了房，妻子也从老家接过来了。“趁着年轻多赚点钱，即使再苦、再累也能接受，‘双11’期间快件激增，希望客户多理解和体谅” 。  

记者 王赫

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