省人大代表陈桦建立智慧交通系统让西安交通更顺畅

在今年的省政府工作报告中，对交通、出行方面规划了宏大的格局：地铁扩充至条、开通3条中欧班列、开工8条高速公路……“大棋盘”的成功还需小棋子的落地有声，就老百姓的日常出行方面，省人大代表、西安工业大学副校长陈桦在分组讨论会上提出了自己的建议。

保有量第9却成最拥堵城市出行到底难不难？

西安的车辆保有量居全国第9位，但西安却成为年全国早晚高峰期最拥堵的城市，个别核心街道、区域也上榜全国最拥堵路段排行榜。这样有对比性的排位差距，不禁让人要发问，西安的出行到底难不难？难在哪儿？

陈桦代表举例说道，像高架桥上有非机动车辆“大行其道”的状况，在别的城市很难出现。“这从某种程度上来说是管理手段上的一种缺失。”他还表示，西安要想建立国际化的大都市，就得避免管理上的僵化，要转变观念和工作作风，下力气对非机动车辆进行整顿，“改变不能停留在‘路上\’。”

不能让交通顺畅只是治霾限行的“福利”

限行本是为了减少汽车尾气排放，对雾霾情况进行缓解的举措，但西安市民都发现只要限行了，出门就不堵车了。陈桦代表认为，西安交通的通畅并不是不能实现的。

陈桦以杭州为例，建议对马路资源进行高效利用。杭州对于信号灯、斑马线、道路限制等管理都是动态化的，一切以车流量为参考，在车辆通行达到一定限额时，就会动态化启动“禁左”，能高效的使用道路通行率。陈桦代表说，西安的交通硬件设施其实并不差，而交通管理的上升空间也很大。只要下力气建立智慧交通系统，更人性化、更便捷的交通状况可以实现。（陕西传媒网）

关注两会

新闻推荐

春节假期占道停车位停车免费

本报讯（记者贺艳）据统计，春节假期，%的市民有外出旅游的打算，其中7成为城市周边短途游，超过8成的用户在出游时会乘车或自驾。如果您想在市区游览，记者告诉您个好消息，今年春节市区内停车依然免费。西安是...