在工地上成长起来的工匠之星 ——窦铁成主要事迹

窦铁成，1982年结业于中铁一局职工学校电力培训班。任职中铁一局电务有限公司电气设备安装、试验班班长、电力工技师、电力工高级技师、中铁一局电务有限公司试验所质量负责人，市电力试验所的主要创始人之一。

参加工作以来，长期从事变配电所电气设备的安装、试验、调试、运行和多条国家重点铁路控制工程的施工用电，其中有西康铁路秦岭隧道（双线）2×18.46㎞、终南山特长公路隧道(双线)2×18.04㎞、兰武二线乌鞘岭隧道（双线）2×20.5㎞精伊霍铁路北天山隧道13.6㎞（双线）、太中银铁路横山隧道11.468㎞的供电工程。负责安装的百余座铁路变配电所，全部一次性验收通过，一次性送电成功，全部获得优质工程。

施工过程中，解决技术难题52个，解决送电运行故障310次，提合理化建议及小改小革30次，提出设计变更6次，采纳6次，用自己所学知识节省成本、为企业创造效益1380万元。

1986年在京山铁路施工中，将原始的油浸铅包纸绝缘无碱玻璃丝缠绕工艺改为环氧树脂缠绕工艺，后又改为聚四氟乙烯工艺，节约成本和时间近三倍。

1986年11月接受铁道部邀请，在北京参加高压电缆接续盒终端工艺标准审查会议。

1993年早丰准线窑沟隧道照明施工中，根据施工的实际情况，成功改造施工用梯车，使定测、划线、打眼、安装、照明、生活用餐一体化，从而大量节约施工成本，提高功效。

1995年京九铁路变配电施工过程中，利用废旧材料制作加工母线煨弯器，提高功效三倍，使母线加工工艺更趋完善。

2002年圆满完成京珠高速公路坪石、梅花、大桥配电所的安装、试验、调试和试运行任务。

2004年圆满完成泰赣高速佛子岭、杨公山配电所的安装、试验、调试和试运行任务。

2006年，在浙赣铁路板杉铺牵引变电所施工中，提出“简化结构、保证功能”的加工方案。利用现场既有的铜排、铜螺栓等材料，加工制作了符合功能要求的全铜间隔棒，该技术得到了业主和设计院的肯定。

2007年8月，东（胜）-乌（海）铁路牵引变电所，发明用铝排制作的软母线避雷器支持线夹，经设计院专责设计审查通过并应用于现场施工中，节约原材料和资金将近10倍，减少了安装时间近6倍，从检修角度考虑壳较少维修时间6-8倍。

1997-2009年，担任电务公司供电分公司供电部部长，负责西康铁路、兰武二线、西合铁路新建铁路施工供电工作、牵头制定了中铁一局工程供电第一步《供电管理办法》，把责任、权利与利益有机地融入了变配电值班和维护工作中，使西康铁路、西南铁路引进的TBM（隧道全断面掘进机）得以成功运转并取得良好效果。为我国使用TBM（隧道全断面掘进机）打下良好基础。此供电项目2001年荣获国家QC成果奖。

2004年创新的控制电缆头地线密封工艺，已在达成铁路、浙赣铁路、东乌铁路、北京地铁、深圳地铁、陇海铁路的二十几座变电所得到广泛应用。

2006年，和两个大学生一起完成了443页、十万六千多字的“牵引变电所施工工艺”和中铁一局电力试验所第一刊四万一千多字的“电气试验作业指导书”。

为适应“四新”技术高速发展的需要，2007年和有关院校信号专业强强联合，自主研发了70平方米的计算机连锁与牵引供电模拟沙盘系统教学室，在行业内堪称一流。《铁路信号及计算机连锁与牵引供电模拟沙盘系统的研制》于2008年1月28日获陕西省科学技术二等奖，此项技术出口到土库曼斯坦铁道交通大学。

2009年3月，牵头编著了一本369页，二十四万八千多字的《变配电所施工作业手册》、2009年创新电缆终端加热工艺、2010年5月革新了城轨地铁地线绝缘装置，节约劳动力80%，提高工效4倍，此项发明已于2010年12月15日获得中华人民共和国国家知识产权局颁发的“实用新型专利证书”。2010年和工友们致力于地铁三轨安装研发出用于轨道交通整体道床施工的螺纹套管预埋地位装置，2011年4月13日《用于轨道交通整体道床施工的螺纹套管预埋地位装置》获得中华人民共和国国家知识产权局颁发的“实用新型专利证书”。

近年来，走进多所专业院校宣讲专业道德和专业知识，多年来坚持不懈注重施工现场技术工人的实际操作技能的提高，致力于高技能人才在工艺理论、电气设备原理、电气设备运行、电气设备安装、电气设备试验方面的培养。（欣闻）

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