经权威部门确认
车船税上涨是不实信息
华商报记者就此事采访了中国保监会陕西监管局,相关人士表示,目前并未接到相关通知,也未下发此类通知。同日,陕西省保险行业协会也在其官方公众号发布提示:近日,部门网络媒体及微信朋友圈流传“2017年7月1日起,各类车辆税额上限即将普遍上涨”的信息,经向陕西省有关权威部门确认,该消息为不实报道。陕西省保险行业协会提醒各位车主请勿轻信。如有税率变动等信息,请以税务部门官方信息为准。
经调查,该消息最早出现在一个网站上,“自2017年7月1日起,大型客车每年税额标准为480-660元,中型客车为420-660元,小型客车为360-660元,微型客车为60-480元。普通家庭轿车目前每年只需要缴纳180元,而新政实施后,也就是7月1日起,每年最少需要缴纳360元,税额整整翻了一倍,而且对征税对象也做了调整,之前享有免税特权的公车,也将按照私车根据统一标准交税。”
不要跟风去购买将停售或者退市的产品
在信息泛滥的时代,如何识别信息的真实性,是每个人都需要经历的“成长”必修课。如车税额上限即将普遍上涨这类的信息每年也不乏会出现几次,不少读者也反映经常会看到朋友圈关于某类保险产品保费即将上调,或者某款产品即将退市停售,呼吁有购买需求的投保人尽快购买的消息。那么,如何辨别这类信息的真实性呢?
一位从事多年车险销售的业内人士表示,一般打着某类费率要涨而催促车主尽快续保或者投保的多为不实消息。“此类多为保险营销人员的一种营销手段,车主在投保时,可以不用理会这些信息,按需投保即可。如果有疑问,可前往相关保险公司的营业部向工作人员进行求证,或向相关管理机构进行求证。”上述人士说。
另一位长期从事寿险代理人工作的业内人士也证实了以上观点,一般来说,某产品停售、退市或者某款产品保费即将提升可能都是一种销售的策略,保险公司产品的停售或者退市是为了推出更好的产品。比如一款重疾类的产品退市,不久后一款覆盖更多种类重大疾病的产品就上市了,所以投保人并不需要跟风去购买要停售或者退市的产品。“大家都买的产品并不一定适合自己,每个人投保都有不同的需求点和侧重点,了解清楚自己的需求,再去做选择,才能在关键时刻发挥保险的保障作用。”她说。华商报记者 赵浪
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