本报讯(记者郭青)经陕西省考古研究院考古工作者5个月室内发掘,周原遗址出土车马坑保护清理取得重要收获。10月21日,考古发掘现场文物保护国家文物局重点科研基地、省考古研究院组织召开周原出土铜轮牙马车室内发掘保护学术会暨专家咨询会,与会专家、学者认为当年对车马采取整体搬迁、室内清理理念先进,方法得当,成果显著。
2014年8月15日,周原考古队组织力量,对凤雏基址周围的区域进行重点钻探;同年8月20日上午,在发掘至该遗迹距地表1米深度时,在探方的北壁中间部位露出两件青铜遗物,初步辨认为车轮轮牙。左轮轮牙宽度5.7厘米、厚度1.9厘米,两轮间距182厘米。为维持车辆出土时的原始面貌,最大限度地保存历史信息,陕西省考古研究院暨考古发掘现场文物保护国家文物局重点科研基地在第一时间采取了有效的现场保护措施,并对车马采取了整体搬迁措施,转运至陕西省考古研究院泾渭基地进行室内清理发掘。省考古研究院建设了专业大型整体搬迁文物清理保护实验室,室内发掘工作从今年5月至今,历时约5个月。
在室内清理和保护工作中,考古工作者对遗迹、遗物进行了清理揭露,对局部脆弱遗迹部位、青铜器镶嵌物脱落等进行了渗透加固等处理,还采取了显微观察照相、延时摄影、高清摄影、三维激光扫描等技术进行信息记录和提取,以期尽最大可能获取车辆信息。截至目前,车的轮、辕、衡以及铜装饰等已基本显露出来,车厢也基本显现出轮廓。车厢的后、左、右三面装饰有华丽的青铜饰件。
根据现有资料初步判断,该车年代属于西周中期或中晚期之交,很可能属于礼仪用车,是迄今所见商周时代最为“豪华”的车辆。这一发现,对于西周车制、车马使用、中国车的演变以及周原遗址聚落构成等方面的研究具有重要意义。
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