高职招生系列报道之二 高职发展怎能靠一窝蜂办热门专业？

不久前，陕西省高职招生录取落幕，征集计划3万多，约2000名考生参加了征集，全省60多所高职院校，完成招生计划的高职院校寥寥。高职招生缘何冰火两重天？业内人士表示，高职招生情况差有多个原因。其中，一窝蜂开设热门专业，把学校办成综合性的高职院校，缺乏特色、不重视学生就业是主要原因。

热衷办热门专业 “学前教育”至少21个学校在办

中国民办教育协会高专委常务副理事长李维民分析说，近年来高职院校招生压力大是不争的事实，一则高职的竞争力明显减弱，高职分数线已经很低了，比如今年陕西省高职文史、理工分数线仅为160分，对考生来说，仅仅起到选择哪个高职院校的作用，但低分招录对整个高职院校群体影响并不好，低分招录就意味着不需要选拔，谁都可以上，办学质量可想而知。二则高职院校两极分化严重，少数高职院校如国家级、省级示范高职院校招生较好，多数高职院校招生并不理想。三则高职办学质量参差不齐，专业质量则一言难尽，专业教学实训设备短缺，师资力量薄弱，教学质量堪忧。四则高职院校的专业定位不清晰，专业同质化严重，如学前教育、小学教育、护理专业很多学校都在办，专业设计相对盲目，缺乏自己的办学特色。

就高职院校专业同质化现象，以近两年热门的学前教育专业为例，华商报记者了解发现，据不完全统计，开设学前教育专业的院校就有西安思源学院、陕西国际商贸学院、西安培华学院、西安翻译学院、西安外事学院、西京学院、陕西学前师范学院、陕西服装工程学院、西安城市建设职业学院、陕西工商职业学院、陕西青年职业学院、宝鸡职业技术学院、西安职业技术学院、商洛职业技术学院、汉中职业技术学院、延安职业技术学院、渭南职业技术学院、安康职业技术学院、铜川职业技术学院、榆林职业技术学院、陕西艺术职业学院等院校，至少21个院校开办学前教育专业。

以理工类轨道专业为例，与轨道相关专业的有：城市轨道交通工程技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术等专业，据不完全统计，开办轨道专业的院校有：西安铁路职业技术学院、西安交通工程学院、陕西服装工程学院、西安城市建设职业学院、杨凌职业技术学院、西安铁路工程职工大学、陕西交通职业技术学院、陕西青年职业学院、陕西铁路工程职业技术学院、西安汽车科技职业学院、西安职业技术学院、陕西电子科技职业学院、陕西机电职业技术学院等十多个院校。

此外，陕西省开设护理专业的也有近20个高职院校。

基础设施不达标 “硬件不硬”“软件过软”

陕西省中华职教社秘书长李明富日前指出，这两年大热的专业如轨道交通、高铁乘务不少高职院校在办，就连一所并非主打交通的民办中职学校也想申办高铁乘务专业，开办热门专业的热衷程度可见一斑，专业同质化确实需要改变。此外，陕西省高职院校的国际化程度比较低，与云南、四川、海南、广西等省份的高职院校有差距，“云南的高职院校已经吸引了国外的留学生”。

关于专业同质化，陕西交通职业技术学院招生就业处负责人冯新军表示，早在几年前，国家就关注到了高职专业同质化的问题，这已经不是新问题。他认为，专业是高职院校的品牌和灵魂。时下一些高职院校片面追求大而全，哪个专业热门就办哪个专业，这样势必导致特色缺失，影响高职教育整体的声誉。

“高职招生难，首先是家长观念的问题，多数家长都希望自己孩子能上大学、读研究生、出国等，而不希望孩子进工厂、到企业基层”，教育专家、西安交大韩城基础教育园区总校长刘鹏说，其次，职业学校毕业生就业率虽高，但就业质量不高，待遇偏低，在择业、升学、报考公务员等方面存在诸多政策限制和歧视；第三，生源质量较差、学生素质参差不齐，证书缺乏“含金量”，家长不愿让孩子报考高职。第四，高职学校的办学条件、师资力量配备普遍低于普通高校，曾有一位高职校长算了一笔账：每年一个职校生的实际培养成本约为1.4万元，而教育部门制定出台的高职学生生均经费5000元，远低于本科生1.2万元的生均标准，而且这笔经费常常拖欠。

刘鹏遗憾地说，因为历史欠账较多，许多职校基础设施不达标，一些学校甚至用塑料板代替钢材让学生进行车工培训。与“硬件不硬”相比，“软件过软”也成为制约职校发展的核心问题，专任教师量缺不稳、结构失调、技能型人才“进口”渠道不畅，职业教育师资的三大结构性矛盾始终存在，加之专业同质化设置等，这些都是制约高职院校发展的原因。

高职招生硬道理：要经得起学生来校实地考察

谈及高职招生难，咸阳职业技术学院招生就业处负责人王晋诚恳地说，高职院校上下一心，提高办学质量，让学生学到真本事、提高就业质量，何愁招不到学生、招不到好学生呢？

王晋说，自从2015年实施高职分类考试招生后，学生对学校的认可度提高了，源于学生通过分类考试招生增加了来校实地了解考察的机会。学生通过向老师、在校学生甚至保洁、门卫人员打听学校的情况，通过实实在在地看图书馆、实训场地、教学楼、体育馆等，就能看出学校的实力和管理到底怎么样。

“我们学校不论是否负责招生就业，大家都会身体力行，各系抽调干部分组包干，负责追踪回访学生就业，老师们会打电话了解学生真实的就业情况，电话联系不上的，就去向学生当面了解，并形成文字记录……学校就要这样真正重视学生就业。”王晋说。

“学校做强骨干专业，做亮特色专业，狠抓办学特色，为陕西地方经济社会发展和国家交通建设大发展培养了一大批下得去、用得上、留得住的毕业生，每一个毕业生都成为学校的一张“名片”。形成了“招生—培养——就业”的良性循环。学生选择高职院校主要就是看行业和就业，所以高职院校应在专业特色、提高就业质量和服务行业发展和地方经济发展上下工夫。”陕西交通职业技术学院招生就业处负责人冯新军总结说。华商报记者 耿艳红

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