重量轻性能好陕西首座波形钢腹板刚构桥进入浇筑施工阶段

　　近日，宝坪高速建设项目传来喜讯，经过73天的艰苦奋战，宝坪项目清水河特大桥波形钢腹板预应力混凝土连续刚构桥12个0号块顺利浇筑完成，标志该项新型桥梁结构完成了从设计到施工的实质性突破，是陕西省首次应用这一新型桥梁结构，开启了陕西省桥梁设计与施工的新阶段。

　　清水河特大桥作为宝坪高速建设项目重点控制性工程，全长1440米，平均桥高70米，主桥上部结构为米波形钢腹板预应力混凝土连续刚构。波形钢腹板连续刚构是一种新型钢混组合结构，为交通运输部推广应用的钢结构桥梁，上部结构重量较轻，减少下部构造工程量，提高桥梁结构整体抗震性，彻底解决传统混凝土箱梁腹板开裂等问题，具有技术先进、经济性好、造型优美等特点。

　　宝鸡至平坎高速公路是陕西省“2367”高速公路网宝鸡至汉中高速公路和国家高速银（川）昆（明）线的重要组成部分，是陕西省“十三五”在建高速公路中规模最大、建设标准最高、施工难度最大的项目。项目全长73公里，建成后将改变宝鸡没有南北方向的高速公路的历史。

　　（西部网）

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