陕西共拆除21个省界收费站 行驶正线不再停车

2020年1月1日零时，陕西省与周围7个邻省的21个高速公路省界收费站全部取消，顺利实现全国取消高速公路省界收费站工程并网切换，车辆经过省际高速公路原省界收费站处将不再停车。

交通运输部统计数据显示，取消高速公路省界收费站后，在正常通行情况下，客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒，下降约86.7%，货车通过省界的时间由原来的29秒减少为3秒，下降约89.7%。经测算，1条ETC车道的通行能力相当于5条人工收费车道，车辆平均通过的时间由14秒减少到3秒以内。取消高速公路省界收费站后，车辆安装ETC装置通行全国高速公路缴费不用停车，在全国范围内享受沿途各省针对ETC车辆的通行费优惠。

自2020年1月1日零时起，高速公路全网系统将实行分段计（收）费模式，收费车道主要依托ETC系统实现不停车快捷缴费通行，全网对安装ETC车载设备（OBU）的车辆通行费至少优惠5%。货车由计重收费调整为按车（轴）型收费，并启用新的收费公路车型分类标准。陕西省同步实施货车通行费优惠政策，即在2020年1月1日至3月31日过渡期内，该省高速公路对合法装载的货车，在该省省政府批准的费率标准上优惠10%。

根据相关工作安排和技术方案，陕西省改造建设高速公路ETC门架844套、ETC车道1681条，拆除全部省界收费站21处，改造未封闭立交5处，升级全省高速公路联网收费系统和通信系统，完成网络安全加固；推广普及车辆使用ETC。截至2019年12月30日，陕籍车辆ETC发行总量达到539.3万辆。该省对运输鲜活农产品绿色通道车辆通行方式进行了优化，使用ETC预约通行更加便捷。苏怡

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