“积微物联”成川内无车承运商标杆

本报讯（胡毅 特约通讯员 王文锋）没有车可以从事运输业吗？答案是肯定的。近日，四川省“无车承运人”试点企业名单出炉，作为我国西部最大钢铁电商的攀钢“积微物联”，凭借其强大的货运组织能力成功上榜。

“无车承运人”是指没有车辆却从事运输组织、货物分拨、运输方式等工作的企业。年月，国家正式启动“无车承运人”试点工作，国内众多企业都力争入围无车承运试点。

“能否入围，重要的是拼实力。无车不是关键，有没有承运能力、能否开展交易才是关键。”攀钢“积微物联”负责人称，稳定的货源、强大的信息系统以及合格的风控方，是“积微物联”入选“无车承运人”的三大关键要素。

攀钢“积微物联”CⅢ平台自上线以来，就以前店（线上）后仓（线下）极致融合的O2O模式受到用户青睐，一举成为西南最大的钢铁电商，为打造“无车承运人”奠定了基础。

年，攀钢“积微物联”旗下子平台“积微运网”正式启动。依托“积微物联”线上、线下平台，成功实现了1+3+N（1个大数据+托运人、承运商、司机服务系统+N个物流基地）的运作模式，具备定向运输、零星配送的能力；多终端抢单，保证高效率运输；GPS在线实时跟踪车辆行驶路径，确保货主货物安全；与仓储系统集成，严控提货风险；海量的运输资源供承运商和司机选择，有大批量固定线路和小批量临时线路，无论实力大小，都可以找到适合自己的运输资源，确保满载满返。

“针对‘积微运网\’，我们先后作了3次系统升级，使界面更清晰，操作更简单快捷。”攀钢“积微物联”相关负责人透露，“积微运网”全方位、一体化、安全高效的运输服务体系，逐步增大了平台流量。据不完全统计，目前“积微运网”已聚合了承运商家，注册车辆近万辆，运货总量达万吨，成为区域无车承运商标杆。

入选四川省无车承运试点企业，使攀钢“积微物联”获得了无运输工具承运人的“身份证”。攀钢“积微物联”负责人表示，下一步，公司将依托国家出台的政策，不断强化业务管控系统、安全监督体系和服务质量管理、诚信管理等，向着“打造物流资源整合平台、无车承运服务平台、专业化无车承运平台”三大目标迈进。

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