2016年中国汽车经销商百强榜发布国内首个千亿级经销商诞生

日前，中国汽车流通协会发布2016年中国汽车经销商百强榜，其中广汇汽车以1354.22亿营业额再度占据榜首，成功进军千亿级经销商级别。排名第二、第三的分别是中升集团和利星行汽车，二者同样表现突出。与此同时，百强榜共有12家粤籍经销商集团入围，但业绩增长整体表现相对平淡。

分析指出，去年我国汽车产销总量再创历史新高，汽车市场销售收入也达到1.5万亿，环比增长2200亿元。这直接刺激了许多经销商集团渠道利润的增长。从榜单来看，经销商两极化趋势不断增强，百强首末营收额相差竟达50倍。

经销商集团两极化趋势增强

在百强榜中，营业额达到500亿以上的有6家，位于榜首的广汇汽车和第100名的国北汽车控股有限公司营收额相差50倍，销量差距达到百倍规模，而前十榜单中后五位的营收额也仅是广汇汽车的三分之一。

与此同时，从收入区间来看，收入区间的增长主要集中在高端，50亿以下的中小经销商集团则表现一般，增速创下近五年新低。这意味着，中国经销商阵营中的两极化趋势正在不断增强，经销商集团的大型化趋势也愈发明显。

为何强者更强？究其原因，离不开大经销商集团的加速布局与品牌意识。

分析指出，许多传统汽车经销商集团纷纷与互联网平台达成了战略合作，不断拓展线上服务，并在分时租赁市场进行布局试水。比如南菱汽车与优步、建元资本达成战略合作、永达集团与富士康集团及中国电信签署战略合作协议、广物汽贸与明铧融资租赁和Uber正式签署三方战略合作协议等。

在品牌意识上，2016年很多经销商集团对形成自主品牌的意识也越来越强，并开始为打造经销商集团的自身品牌而努力。2016年5月27日，广汇汽车携旗下498家4S店进行服务标准声明公开；2016年10月20日，永通集团签约奥运冠军龙清泉为其代言人，等等。

粤籍经销商整体表现相对平淡

在2016年的百强榜中，共有12家粤籍经销商集团入围。排名最靠前的是广物汽贸，排名全国第11位；深圳市东风南方紧随其后，位居全国15位；之后则是利泰集团，排名全国第22位，其余入围集团分别是广汽商贸、广东鸿粤、深圳佳鸿、广东合诚、广州南菱、美东汽车、广东有道、新协力和广东庆丰。

从营业收入及销量上来看，虽然前三名的成绩相较于2015年均有所提升，但是增幅并不明显。其中广物汽贸2016年的营业收入为315.01亿元，销量为28.5万辆，比2015年分别提升了2%和20.7%；深圳市东风南方在营收上的增幅虽然超过广物汽贸达到了33.9%，但是其销量较2015年仅提高18.6%。

与广东的经销商相比，以广汇汽车、中升集团、利星行为代表的其他地区的优秀经销商则取得了“双优”的成绩，无论是营收增长还是销量增长都超过20%，发展潜力巨大。其中广汇汽车更是实现了44.5%的营收增长率和34.9%的销量增长率。

分析指出，粤籍经销商之所以表现平平，主要是源于市场外拓动力不足和在资本市场缺乏亮点。

实际上，在广东经销商满足于本地市场，取得良好发展的同时，其他地区的大型经销商已经开始加速市场外拓以提高市场份额和行业集中度。以行业龙头广汇汽车为例，在2016年先后并购了四川港宏、深圳鹏峰汽车集团、尊荣亿方集团大连投资有限公司等企业，不仅弥补了它在品牌覆盖、地域布局等方面的不足，也在采购、售后、资源的配置上形成规模效益，从而迅速完成全国网络布局。

另一方面，经销商在资本市场的运作也与其发展潜力息息相关。记者发现，在近几年上市的经销商中，基本上难以发现广东经销商的身影。而在最新出炉的“百强榜”中，前10名中有8家为上市公司。

（郭小戈）

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