昨日,成都商报记者从成都铁路局获悉,中国铁路总公司综合检测动车组在西成客专四川段朝天至江油区间上线,并开始试验运行,这标志着西成客专全线进入联调联试阶段。据此前计划,这条北上出川铁路将在今年国庆前开通。
昨起联调联试
全线实行封闭隔离管理
据成都铁路局相关负责人介绍,新建线路联调联试是指铁路部门采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备在规定测试速度下对全线各系统进行综合测试,评价和验证铁路供变电、通信信号、客运服务、自然灾害及异物侵限监测等系统的功能工况;对新建线路的路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性和整体系统功能是否达到设计要求进行检测试验。
上述负责人介绍,根据联调联试安排,从7月3日起,综合检测动车组将对西成客专四川段进行逐级提速试验。铁路部门提醒沿线群众和单位,进入联调联试的西成客专将全线实行封闭隔离管理,任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为,铁路公安机关将依法严肃查处。同时,试验期间列车高速运行,沿线群众切勿围观、逗留,切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体,严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。
成都至西安只需3小时
预计今年国庆前开通
记者获悉,西成客专四川段正线长约163.7公里,新建桥梁84座、隧道41座,全线桥隧占比高达82%。四川段共设有车站6座,分别是新建江油北站、青川站、剑门关站、朝天站,同时利用既有的广元站和江油站。
西成客专作为连接关中平原、汉中盆地和成都平原的最快捷铁路通道,对西南地区融入华北、华中高铁路网具有重大的推动意义。据了解,西成客专开通后,成都至西安的旅行时间将由现在的最快10小时缩短至3小时,成都至北京的旅行时间也从现在最快的14小时压缩至8小时左右。成都商报记者 尹沁彤
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