老爷车“玩童”黄宗敏:把老爷车博物馆做成一张“四川名片”

获得2017四川十大经济影响力人物的成都三和企业集团董事长黄宗敏。 雷远东摄

成都三和老爷车博物馆收藏的1923年款劳斯莱斯银魂（Silver Ghost）。

华西都市报-封面新闻记者李媛莉

黄宗敏这个名字，在汽车界里广为人知。过去，业内关注他是把汽车4S店销售模式带到成都的第一人，是成都三和集团的董事长。现在，他常被提起的身份，是成都三和老爷车博物馆的馆长，一个老爷车“玩童”。

一手续写车市神话——2017年，深耕成都汽车市场20年的黄宗敏，带领三和集团优化战略布局、创新发展，实现营业收入47.17亿元；一手打开车界新领域——2017年末，黄宗敏建起的三和老爷车博物馆换新亮相，完成“数量多”向“品质精”的调整提升，继续中国第一家民营专业汽车博物馆的辉煌。过去一年，黄宗泽书写了业界最耐读的篇章。

2018年2月2日下午，作为中国老爷车产业的探索引领者，黄宗敏捧回“榜样中国·2017四川十大经济影响力人物”的大奖。

收藏“国车”惹哭路人

“这个奖，于我而言既是表扬，也是动力。”从众多实力竞争对手中脱颖而出，成为“榜样中国·2017四川十大经济影响力人物”的获得者之一，黄宗敏坦言收获了荣誉，也增长了动力，“更有勇气和信心，不遗余力把想要做的事业继续做下去，做好做强。”

黄宗敏口中的事业，从成都三和老爷车博物馆说起。2017年的最后一天，位于成都机场路旁的三和老爷车博物馆新装迎客，一部以汽车发展为时间轴的汽车文化史册亮相馆内。这是馆长黄宗敏对原博物馆一而再，再而三改造调整近1年后呈现的新模样。“按照我的要求，预计2个月后再完成一个阶段的调整。”痴迷于车的“黄馆长”对博物馆有近乎苛刻的完美要求。

“收藏老爷车，已经快30年。”用黄宗敏的话说，老爷车于他而言就像陪伴人生30年的知己，善待它们是最起码的情感表达。“1992年我得到了一辆红旗牌的老爷车，算是藏车路的起点，最初收藏的老爷车也几乎都是红旗。”在黄宗敏心里，红旗轿车是中国汽车工业和汽车文化的代表，是一个中国汽车人的自信。

鉴于此，黄宗敏1997年在自家汽车修理厂门口，开设了一个“红旗国车收藏馆”的展厅。“当时摆了3辆红旗老爷车，算大热门了。”黄宗敏记忆深刻，某个夏天的傍晚，展厅已经关门，却有一人趴在玻璃橱窗外，久久不肯离开，“他趴那里看了两三个小时，身边蚊虫不停飞，也不为所动。第二天一大早，那个人等在办公室外拦住我聊了很久。”在交谈中得知，那人曾是国宾车队的一员，适逢从北京来成都出差，闻讯到来参观黄宗敏的藏车。“他说自己从来没有想过，谁专门为红旗做一个这么精致的展厅，更没想到在遥远的四川会有人对红旗如此珍视。”聊着聊着，那人眼里甚至有了泪水。

“出口”中国汽车文化

收藏的红旗老爷车惹哭了路人，也在黄宗敏心底埋下种子，“中国也有自己的汽车文化。”尤其在多年后频繁走出国门，黄宗敏更按捺不住激动，想把代表中国实力的汽车文化输送到国际市场。

他曾经收藏的不少车辆，后来成了黄宗敏“出口”中国汽车文化的重要载体。2008年，黄宗敏以一辆红旗CA770与美国黑鹰老爷车博物馆交换，得到世界上第一款汽车奔驰一号，同时那辆红旗轿车，成为黑鹰老爷车博物馆收藏的第一辆“中国造”老爷车。2014年中法建交50周年，黄宗敏手里的又一辆红旗CA770国宾车，正式入驻法国国家汽车博物馆，成为符合其收藏标准的第一辆亚洲造老爷车。

不过，舞台越大，黄宗敏心中的失落也越多。2016年8月，黄宗敏驾驶他收藏的1923年款劳斯莱斯银魂（Silver Ghost）老爷车，在第66届美国圆石滩老爷车车展上，斩获全场第二名和优雅竞赛中劳斯莱斯组别里的特别奖项。不仅双料大奖成绩斐然，黄宗敏的参赛同时刷新纪录，他是中国大陆首个参赛者。“很遗憾，这个起源于1950年的全球顶级老爷车盛会上，至今没有出现过一辆中国车。”

不愿意再把这个遗憾留到未来，黄宗敏已经有决定，“今年我想把中国的红旗老爷车开到圆石滩参展，让世界再认识中国汽车文化。”据他透露，这一计划已展开行动，全套修复工程会在成都三和实施。“国家大力倡导文化自信，我认为中国的国车能否参与全球最顶级的老爷车评比，这就是汽车文化自信的组成。”

打造四川“文化名片”

作为一个商人，黄宗敏某些不遗余力的推广做法其实是“亏本生意”。他另有理解，“生意需要赚钱，但人生还有生意之外的更多追求，有时也需要为了热爱，拼上一把。”比如，他正在计划联合国内的红旗老爷车爱好者，重走一次长征路。

事实上，老爷车“玩童”黄宗敏并不贪恋玩乐，他心中有更大一盘棋。“未来3至5年，把三和老爷车博物馆打造成为四川乃至西部的一张文化名片。”按照黄宗敏的设想，这张“文化名片”里要装很多“四川符号”，“把四川的老字号非物质文化遗产整合起来，能有一个类似文化园区的地方，来人可以在这里参观了解汽车文化，也能一览四川传统文化和艺术。”

此外，黄宗敏瞄准了老爷车文化产业。“老爷车在国内的道路行驶、登记录入、赛事活动、进口出口等，尚有诸多瓶颈有待突破。”但他有信心，随着中国汽车产销量的不断攀升，以老爷车为代表的汽车文化产业的长足进步，指日可待。

接过“2017四川十大经济影响力人物”的奖杯，黄宗敏感言，独乐不如众乐，众人拾柴火焰高。他表示，2018年至2020年已被三和集团内部命名为“文化创造主题年”，将进一步加大全员参与推广支持老爷车产业的战略布局，探索传统汽车经销商向新经济转型的试点之路。“希望更多的有志之士，和我一起，大胆探索，切实推动，实现中国老爷车产业的长足发展，与国际接轨同步。”

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