报废汽车回收拆解有待规范

本报讯（记者伍玲）近日，市人大常委会、市经信局等部门相关负责人组成调研组，深入信义玻璃、中嘉实业、旌龙再生资源有限公司生产一线，了解企业在生产经营、技术研发、市场推广等方面的情况。

据了解，旌龙再生资源有限公司是四川省报废汽车回收拆解定点企业，该公司设计拆解汽车能力为年5000辆，年实际回收拆解报废汽车3000辆，但德阳年应报废车辆20000余辆。企业有关负责人表示，年回收报废车辆数低于实际应报废车辆数，主要原因是国家没有针对性出台报废汽车的补贴政策，非法回收商家比正规报废汽车回收企业更具价格优势，部分车主将报废车辆卖给非法商家或停在路边不进行报废。但非法商家无合格拆解能力，不能达到环保要求，极易造成二次污染。针对企业遇到的问题，调研组与企业一起想办法、解难题，促进企业加快发展。

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