别拿出租车“四舍五入”不当乱收费

新京报漫画/赵斌

一家之言

司机可以“舍”，但不得要求乘客“入”。

据红星新闻报道，如今，移动支付让部分行业因零钱难找而形成的“四舍五入”行规成了过去式，但近日有四川内江网友反映，用手机支付出租车费用时，遭遇零头“四舍五入”行规，甚至4角零钱也未被“舍”掉，而被“入”为5角。

对此，当地交通运输部门回应称，出租车驾驶员应按照实价收费，“四舍五入”的做法是错误的，多收零钱属乱收费行为，乘客也应据实付费，不宜以“四舍五入”习惯抹掉4角以下零头。

前些年，因为角票逐渐退出流通，以角为单位找零多有不便，以元为单位“四舍五入”，成了很多地方出租车行业的潜规则。甚至有些地方性的出租车调价方案里，直接写上了“四舍五入”的收费规则，将行业潜规则固化为纸上明规则。

从概率上说，“入”的肯定比“舍”的大，加上某些司机一看尾数是0.4，总要假装没刹住，继续往前溜一小截，“四舍五入”因此主要是“入”。但因为找零困难客观存在，大家基本也都理解并接受。

如今，找零困难的问题早已不复存在，更多人选择移动支付，别说精确到角，精确到分也没问题，以元为单位“四舍五入”的出租车收费潜规则，就失去了合理性。但甭管时代如何发展，有些地方出租车收费行规依旧不变。

网上搜索一下，这两年因为出租车收费“四舍五入”闹出的纠纷还真不少，甚至有乘客因为不愿多付零头，挨了司机的拳头。这时候的“四舍五入”显然已经变味，不再是为了找零方便，似乎纯粹为了多收乘客一点钱。

所谓行规，只是行业内部的规矩，对消费者原本没有任何效力。“四舍”是商家自愿行为，相当于打个折，当然没问题，消费者自愿“五入”多给钱，相当于给小费，自然也可以。但是，未经消费者同意，以行规之名强行“五入”，甭管钱多钱少，都是对消费者权益的严重侵犯。必须强调的是，哪怕只多收了一毛钱，乱收费仍然是乱收费。

经营者与消费者进行交易，应当遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则。经营者不得在标价之外加价出售商品，不得收取任何未予标明的费用。出租车“四舍五入”的收费行规，明显违反了《消费者权益保护法》和《价格法》中的这个规定。

严格说来，即使在过去全是现金支付之时，出租车驾驶员也应备足零钱，据实找零。说到底，没有零钱是司机的事，不是乘客的事，司机可以“舍”，但不得要求乘客“入”。移动支付时代，仍旧以行规强行要求乘客多付钱，更是没道理可言。

都说出租车是展示城市文明形象的流动窗口，“四舍五入”多收乘客几毛钱，看似小事，给人的观感却很差，既不合理，更不合法。移动支付的时代，不能再拿出租车“四舍五入”不当乱收费了。

□舒圣祥（媒体人）

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