力争到2025年初步形成客货“123”交通圈(123出行圈:都市圈1小时通勤、成渝地区2小时互通、毗邻省会3小时到达;123物流圈:国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达),城乡客运一体化水平显著提升,物流货运费用明显下降。
省交通运输厅运管局工作会透露,将构建“大体系”,建立道路运输与铁路、航空、旅游和邮政等部门的协同推进机制,发展旅客联程运输“一票制”、货运多式联运“一单制”,努力促进各种运输方式的深度融合;构建“大市场”,加快道路客运供给侧结构性改革,增强个性化、高品质供给服务,推动道路客运与航空、铁路、水运等其他客运方式无缝衔接、协调发展;构建“大物流”,强化重要枢纽节点与干线铁路等之间的连接,提高干支衔接能力和转运分拨效率,打通枢纽节点微循环“最后一公里”;构建“大数据”,推广应用道路运输管理与服务信息平台,构建完善体系完整、支撑有力、协同有效的行业监管信息系统;构建“大信用”,以安全生产、服务质量和履行责任为评价重点,构建诚信联合激励、失信联合惩戒的信用监管体系。
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