槽车有毒气体泄漏 交警消防联手“排毒” 成南高速断道3小时后恢复通行

成南高速断道3小时后恢复通行 成南高速收费站槽车有毒气体泄漏，断道3小时后恢复通车。图为排险现场。

12月18日晚，一辆载有33吨二氯乙烷的槽车从成南高速遂宁市大英县隆盛收费站上高速，因超重多次转移车上物品，造成槽车罐体出现裂缝，运输的二氯乙烷气体从裂隙处喷涌而出。

险情发生后，高速交警立即封锁事发路段，并撤离附近群众及工作人员；遂宁消防对泄漏气体进行稀释、驱散。经8个多小时紧急救援，槽车气体泄漏事故成功排险。

槽车危险品发生泄漏

成南高速断道3小时

18日19时43分，吉林省某运输公司一辆载有33吨二氯乙烷的槽车，准备从遂宁市大英县隆盛收费站上高速。在经过测重台时因明显超重，车主退出测重台卸下车内多余物品。如此反复几次后，槽车上的罐体出现裂缝，导致二氯乙烷气体泄漏。

二氯乙烷属有毒气体，遇高热、明火、强氧化剂有引发燃烧爆炸的危险。险情发生后，车主当即打电话报警。

“当时还不清楚泄漏气体的危害性。”四川省公安厅高速公路公安局五分局一大队大队长罗跃宏说，他们赶到现场时，空气中弥漫着刺鼻的气味，罐体破损处还在向外冒着白色烟雾。

而离收费站300米的位置，有一个储存大量汽油、柴油的加油站，一公里范围内还有一个100多户的村庄以及一个敬老院。罗跃宏说，他们了解到泄漏气体的危害性后，立即通过交通台对该路段路况信息进行播报，让过往车辆提前绕行。同时对收费站内的人员进行疏散，撤离到安全位置，将收费站附近的群众转移到高处。此外，在事发收费站前端500米设置警戒区，劝离经过该路段的车辆。

据罗跃宏介绍，隆盛收费站路段是成南高速必经之路，泄漏事故发生后，他们抽调中江警务组的警力进行增援，在高速路上组织警力进行封道。“从成都方向过来的车辆返回大英收费站进行绕行，从南充过来的车辆则通过红涪收费站改道。”他说，到晚上11时许，成南高速恢复通行。

用单口炮稀释气体

着防化服靠前救援

20时04分，遂宁市消防支队大英县中队出动1辆抢险救援车、1辆大吨位水罐车、一辆水罐泡沫消防车，派出16名消防员赶到事发现场。同时，遂宁支队派出34名消防员增援；大英县工业园区专职消防队也出动21名消防人员。

21时02分，高速交警在撤离收费站人员及附近村民后，消防员用水罐车上的单口炮，从40米处用喷雾水向泄漏槽车进行稀释。采用喷雾水驱散空气中的二氯乙烷，其余车辆上的水枪则对低洼处和水渠进行稀释。

为尽快切断泄漏源，消防员佩戴空气呼吸器、着防化服靠前指挥救援。“泄漏气体易燃易爆，且具有很大的毒性。”消防救援人员说，着防化服的消防员接近槽车进行查勘，并通过防爆对讲机反馈破损处泄漏情况。经查，槽车罐体有一长约7厘米、宽3厘米的大口子，有毒气体从裂缝处喷涌而出。之后，消防救援人员在确定破损位置未向外泄漏气体后，随即对槽车进行倒灌处理，并将泄漏事故槽车转移到不远处的工厂内进行处置。

据消防救援人员介绍，19日凌晨2时许，现场险情成功排除后，大英县文体路消防中队继续对空气中残留的二氯乙烷进行驱散。凌晨3时56分，空气中已无残留余气，经环保部门检测，事发位置空气质量已达到标准，而转移后的泄漏槽车也在消防救援人员的处置下，成功排险。

“此次泄漏事故救援，我们用了8个多小时。”消防救援人员说，所幸处置及时，未出现其他危险。目前，事故原因还在进一步调查中。

肖雄 黄平磊 华西都市报-封面新闻记者 周洪攀

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