5月起逗硬处罚
1月7日上午10点,遂宁市城区居民王凯在该市交警支队直属一大队,领到了电动自行车(俗称“电马儿”)牌照和行驶证。
遂宁市车管所所长张浩说,由于大多车辆未注册登记,当地交管部门对电动自行车的监管有心无力,因电动自行车违法违规导致的交通事故频发,为破解监管难题,将从今年5月起,对无照上路的电动自行车逗硬处罚。
目前,该市车管部门正在为电动自行车集中上牌。
□胡波 本报记者 任鸿
过半交通事故涉及电动自行车
日前,一辆电动自行车在船山区开善东路行驶时,因闯红灯与侧面行驶的汽车发生碰撞,电动车主当场身亡。“电动车使用门槛低,出行方便,受市民欢迎。但多数车主并未按规定登记注册,更未购买强制保险,一旦违法违规或发生交通事故,处罚和赔付的难度都很大。”处理该起事故的交警陈斌说。
据了解,遂宁市目前大约有40万辆电动自行车,这个数量还在不断攀升。驾驶员超速、闯红灯、不按规定通行等违法现象十分严重,而部分车辆设计时速、整车质量严重超标,速度过快、稳定性低、安全性差,给道路交通安全埋下重大隐患。“近年来,涉及电动自行车的交通事故数量直线上升,已占到全市交通事故的50%以上,因为没有牌照,也让盗窃电动自行车的犯罪分子更加猖獗。”张浩说。
集中上牌或破监管难题
近日,遂宁规定,今年5月起,将对无照上路的电动自行车逗硬处罚。
1月7日,记者在牌照办理现场看到,市民王凯提交了个人身份证原件及复印件、车辆购置证明等资料,工作人员现场查验了车辆,并将车主信息、外观、称重、车架号等数据录入电子档案库。在缴纳工本费后,王凯领到了一张红底白字的牌照,同时,他还购买了非机动车交强险。
“集中上户期间,符合国家标准的车辆上‘绿牌\’;不符合国家标准的车辆上‘白牌\’,但5月起,‘白牌\’将停止发放。”张浩介绍,此次集中上牌后,仍无照上路的电动自行车,将被处以50元罚款。
为何要给超标车发牌呢?张浩说,目前国家标准要求电动自行车整车质量应不大于40公斤,设计时速不超过20公里/小时,但遂宁境内至少一半以上电动自行车不达标,强制要求这些车不上路很难,发放白牌,能加强对超标车的监管,并逐渐实现超标车的有序退市。
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