川欧双方在对话中碰撞新思路 合作共赢“蛋糕”从何“下嘴”

□本报记者 李淼 吴亚飞

从“饿”着的飞机“肚皮”，欧中投资协会中方会长李永刚看到了川欧未来合作的空间：巴黎—成都的航班货舱容量10多吨，现在却只装了1吨多。“说明双方贸易和产业支撑亟待加强。”在李永刚看来，法国乃至整个欧洲与四川的合作潜力都十分巨大。

目前，欧洲在川投资企业累计超过500家，中法成都生态园、中德创新产业合作平台等落户四川，四川长虹、波鸿集团等川企也纷纷前往欧洲市场掘金。

前景广阔，但川欧合作共赢这块“蛋糕”从何“下嘴”？4月12日，2016川欧投资合作交流会上，双方在对话中碰撞出新的思路。

合作领域瞄准“高大上”

交流会现场，川欧双方瞄准的都是些“高大上”领域。

天府新区成都管委会投资服务局局长刘宇彤拿出“天府新区”新名片现场吆喝，并抛出科技研发、电子商务、文化创意、先进制造等合作橄榄枝。

拿着中文讲稿，绵阳市副市长韩圣健临上台前决定全程用英语推介。“欧洲嘉宾很多，说英文效果更好。”他带来绵阳对欧优势六大“两新”产业，电子信息、汽车、节能环保和通用航空四个方向成为介绍重点。

记者梳理成都、遂宁等5市推介词发现，电子信息、新能源、高端制造、生物医药、节能环保等高端方向成为共同合作需求。

在捷克驻成都总领事馆总领事诺子博看来，航空工业、汽车制造、可再生能源、信息通信技术都是潜在合作发展领域，这与四川需求不谋而合。

英中贸易协会中国区总裁卫可透露，英国企业最关注四川教育、医疗、养老、高新技术等领域。会议刚结束，他们就组织一个由10多人组成的英国企业考察团连夜奔赴自贡。

协会当“红娘”也当“保姆”

在川活动期间，欧盟商会发布了商会的第一份建议书，分析四川等西南地区投资现状，为各地政府作出推荐。“因为很多商会企业反映，西南地区市场还不是非常成熟，偏远地区和基层政府经验还较缺乏，企业也很难获得相关信息。”为此，欧盟商会西南区董事会主席白桦建议企业着眼长远，也建议各地进一步推动贸易便利化。

英中贸易协会在去年发布“一带一路”报告后，今年还将发布“中国制造2025报告”，帮助企业发现商机。英中贸易协会总裁傅仲森表示，成都办事处已帮助2000多家英企在川发现机会，但还需要把机会变成具体合作。

近年，更多中欧间的经贸合作协会组织，正从简单牵线搭桥的“红娘”，变为帮助摸清家底并提供全程服务的“保姆”。“去年下半年开始，明显感觉到中国企业‘走出去\’步伐加快。”李永刚说，为在会议期间让法国企业与绵阳当地野马汽车、长虹等企业对接，早在3个月前他就开始通过国际长途电话与企业沟通。

正是基于对协会组织越来越信任，在得到欧中投资协会邀请后，一家电动汽车法国企业自掏腰包，提前两天前往绵阳考察。

抱团进军中亚市场

会议刚结束，傅仲森就匆匆赶往机场。第二天，他将在北京邀请英国驻中亚地区的6位大使出席自己的午餐会，唱主角的却是中国、英国的企业家。

傅仲森透露，他们正在开创中欧合作的一种新模式——中英企业携手，“抱团”开拓“一带一路”沿线广阔市场。

“我们5年前就在帮中国企业在英国投资或助力英国企业进军中国了。”英中贸易协会西区总监王楷表示，这只是整个世界市场的一部分，与“一带一路”关联的市场极为广阔。

在王楷看来，中国企业有资本、成本和政策优势，有执行上的高效率，英国企业则有好的技术和管理模式，也更了解中亚等“一带一路”沿线市场，因此双方互惠结合，一起走出去。

中亚将是“抱团”合作的首站。王楷表示，四川企业目前参与这项合作还在前期阶段。下半年，准备精准聚焦少数几家有实力的川企进行合作投资路演。

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