一位代驾所见的人间百态

讲述者：高升（代驾）

记录者：胡蓉（全媒体记者）

“怕冷感冒，那样看病多的花销都出去了。”出门前，高升还是将媳妇准备的羽绒背心穿在了里面。

43岁的高升是一名代驾师傅。四年前，因为所在工厂的资本紧缩，他与妻子从福建回到了遂宁。因为没有一技之长，最后在朋友的建议下，选择了当一名代驾师傅。他说这比打工要自由，可以自由选择上班时间。晚上七点多就要出门，凌晨三四点才下班，时间久了也就慢慢习惯了。

对于代驾司机来说，“等”是一门必修课。一般七点到十点的这个时间段是饭点，因为家住城南，高升喜欢到南门的饭馆或酒店门口蹲点。代驾平台会按照司机登录时所在地点就近派单，只有在接单的那一刻，师傅们才知道自己的目的地。高升则喜欢越远越好，这意味着收入高一点，平台也会有补贴。

代驾干的是摸方向盘的生意，有机会接触各种车，这些年，高升摸过宾利、玛莎拉蒂，也开过几万元的车子，但从内心而言，他更宁愿开普通私家车。“一般豪车的驾驶方式都很个性，由于加速快，我时刻担心坑洼的道路把超级跑车的底盘蹭了。”每次开好车，高升都会下意识地把速度放慢，虽然代驾公司有保险，但事故赔偿仍然是他承受不起的。“我最愿意的还是开十几二十万的私家车，开着放心”。

代驾工作让他见证了酒后的人间百态，有人升职加薪，酒后还不忘在车里豪言壮语。有人刚丢了工作，向他打听干代驾的收入。有人刚刚失恋，坐在车后排嚎啕大哭。在高升看来，多数遂宁客人的酒品还不错，比较有礼貌，也都能理解代驾司机的不易。但最让高升担心的，还是有些客人上车就睡觉，到了小区连自己家的门牌号都记不清。因为不忍把客人撂在车里就走，他曾几次找物业帮忙，把客人送到家。代驾四年，现在高升对这种情况有了应对经验，要发现客人喝得太大，上车时就把信息先问清楚了，有时甚至提前招呼客户家属到楼下等待接人。

与去年一个月接了三十多单的生意相比，今年的生意显得很一般，采访的前一天，他总共才接了2个单子。“这些年遂宁交警查酒驾很严格，很多人都有这份安全意识，所以干脆就直接打的去吃饭了。”高升萌生了转行去出租车公司的想法。

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