泰山区优先发展 “大专特”运输

本报3月31日讯（记者 马文庆 通讯员 杨金平）泰山区结合企业发展和民生需求实际，不断调整优化运输结构，优先发展“大专特”运输，稳步推进物流场站建设，去年实现货运量1006万吨，货运周转量73106万吨公里。

区交通运输部门开拓提高集装箱、大型物件、冷藏保鲜、罐车等特种车辆的比例，以掌控运力的平衡。目前，辖区监管运输（物流）公司达到68家，运营车辆1010辆，大、专、特车辆运输比例达到4:2:1，集约化程度进一步提高。

按照上级部门“构建新站场”的部署和要求，区交通运输部门还抓好“泰安昌运货运站、泰山物流中心”的基础设施后期的配套建设及服务设施建设，重点扶持抓好东部区域“上高物流园区”的建设；加快城乡物流有形化建设，在泰城东部区域审批发展了6家具备资质的物流公司，加大乡村货运站的建设，以省庄镇政府、邱家店镇政府驻地为中心物流点，多发展乡村物流散点，初步形成了以上接市区、中转镇乡、辐射乡村的农村物流网络。

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