□记者杨璟实习生张彬霞
【本报讯】因为加不到柴油而眉头紧锁的司机们总算可以松口气了——随着供应量的增加,“柴油荒”在天水市得到了基本缓解。“虽然顶多可以加1000元的油,但基本上不用排长队了。”在白石加油站,从陕西方向过来的货车司机葛师傅很有感触地说。
一个月以来,一场前所未有的“柴油荒”席卷了全国多个城市。从上月月底开始,天水市各加油站也出现了柴油紧缺的现象,不得不限量供应。据中石油天水销售分公司副经理王金源介绍,自10月中旬以来,由于受国际油价、需求增加、“拉闸限电”等多种因素影响,造成全国范围内柴油供应日益紧张。同时,天水由于其特殊的地理位置(地处交通要道和交界市场),宝天高速车流量由以前的8000辆增加到现在的1.1万辆,造成天水市市场供需矛盾进一步突出,市场保供压力加大。记者在离宝天高速公路麦积收费站不远处的白石加油站采访时,该站站长赵全生说:“由于相邻的陕西市场对柴油限量严重,自东向西进入天水的车辆基本处于无油状况,我们白石加油站的柴油零售量也由9月份以前的日均45吨增加到了现在的日均90吨,整整翻了一倍。”据了解,去年同期天水市柴油日均需求量600吨左右,而目前市场日均需求量约1100吨以上。今年9月份天水市市场柴油日均需求量750吨左右,10月份增加到950吨以上,进一步加剧了柴油紧张的局面,特别是对柴油消费量占80%以上的天水市成品油市场而言,供应压力更大。
针对成品油供应压力加大的局面,中石油甘肃天水分公司相关负责人介绍说,公司制定了应急预案,积极调运,合力投放,全力确保成品油供应市场稳定。同时,为了满足天水过往长途车辆正常行驶,公司要求宝天高速附近白石、东泉两加油站基本足额供应,让进入天水地区的长途车加满后直接上路,不要再因加油不足而在市内加油站扎堆滞留。与此同时,公司还将保证天平铁路工程、庄天公路工程等市内在建大型项目工程上的用油,绝不能让工程因断油而停工。市内车辆用油则优先保证公交车、客运车用油,对小型及其它车辆用油仍实行限购。在白石加油站,兰州的大货车司机王师傅告诉记者:“我是从河南出发到兰州去的,一路上只能加二三百元的油,我是见站就加,一路上加了七八次油。没想到到了天水还可以加1000元的油,沿路再也不用加油就可以到兰州了。”
采访中,中石油天水销售分公司副经理王金源说:“天水市石油运输除了铁路运输和公路运输以外,还有管道运输。本月下旬,管道运输可以输入4000吨柴油的储量,再加上铁路和公路两个运输渠道,天水市柴油库存将达到6000吨,完全可以满足天水市经济社会发展的需求,‘柴油荒\’的局面在天水市基本缓解。”
据悉,自11月21日起,天水市交通主干线沿途加油站前车辆排长队加油的现象基本消除。
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